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Durite de turbo PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel 03.2013 - 12.2018

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Durite de suralimentation STARK SKCHI-2030089 508 2.0HDi d'origine
STARK SKCHI-2030089 Durite de turbo PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
STARK SKCHI2030089 2.0 HDi RHF (DW10BTED4) 140 CV
  • STARK SKCHI-2030089 65mm, PE (polyéthylène), avec collier de serrage 2.0HDi 103 KW
  • STARK SKCHI2030089 Ø: 65mm, Longueur: 560mm
  • STARK SKCHI2030089 2.0 HDi 140 CV Diesel
  • STARK SKCHI-2030089 EAN 4059191529681
  • SKCHI-2030089 STARK Durite de turbo
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté froid, Intercooler vers moteur, Intercooler vers conduite
  • Matériel: PE (polyéthylène)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 560
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 57, 54
  • Longueur [mm]: 560
  • Diamètre [mm]: 65
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 66
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec collier de serrage
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Gaine de suralimentation GT-BERGMANN GT52-700 508 2.0HDi d'origine
GT-BERGMANN GT52-700 Durite de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Conduite vers intercooler, Côté chaud
  • Côté d'assemblage: gauche
  • Couleur: noir
  • Matériel: PE (polyéthylène)
  • Tuyau de refroidissement: Conduite vers intercooler, Côté chaud
  • approprié pour type de véhicule: voiture de tourisme
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Conduit d'air de suralimentation METZGER 2400701 508 2.0HDi d'origine
METZGER 2400701 Gaine de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
METZGER 2400701 2.0 HDi RHF (DW10BTED4) 140 CV
  • METZGER 2400701 sans colliers 2.0HDi 103 KW
  • METZGER 2400701
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Intercooler vers conduite
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, inférieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Durite de turbocompresseur THERMOTEC DCC036TT 508 2.0HDi d'origine
THERMOTEC DCC036TT Durite de turbo PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie
  • pour numéro OE: 0382LA
  • État: Nouveau
Numéros OEM
30,48 €
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Tube d'air de suralimentation SASIC 3330002 508 2.0HDi d'origine
SASIC 3330002 Durite de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, Entrée
  • pour numéro OE: 0382GS
  • État: Nouveau
Numéros OEM
33,24 €
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Durite de turbo ESEN SKV 24SKV841 508 2.0HDi d'origine
ESEN SKV 24SKV841 Gaine de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
  • ESEN SKV 24SKV841 PE (polyéthylène) 2.0HDi 103 KW
  • ESEN SKV 24SKV841
  • ESEN SKV 24SKV841 2.0 HDi 140 CV Diesel
  • ESEN SKV 24SKV841 EAN 5901947362815
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Conduite vers intercooler, Côté chaud
  • Côté d'assemblage: gauche
  • Couleur: noir
  • Matériel: PE (polyéthylène)
  • Tuyau de refroidissement: Conduite vers intercooler, Côté chaud
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 54
  • Poids [kg]: 0,6
  • Longueur de tuyau [mm]: 420
  • approprié pour type de véhicule: voiture de tourisme
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
36,24 €
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Durite de suralimentation LCC LCC6242 508 2.0HDi d'origine
LCC LCC6242 Durite de turbo PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Poids [kg]: 0,7
  • Couleur: noir
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,24 €
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Gaine de suralimentation FEBI BILSTEIN 103108 508 2.0HDi d'origine
FEBI BILSTEIN 103108 Durite de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 103108 avec colliers 2.0HDi 103 KW
  • FEBI BILSTEIN 103108
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Intercooler vers collecteur d'admission
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, supérieur
  • Poids [kg]: 0,67
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec colliers
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,24 €
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Conduit d'air de suralimentation SASIC 3330037 508 2.0HDi d'origine
SASIC 3330037 Gaine de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, Sortie
  • pour numéro OE: 0382LA
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,96 €
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Durite de turbocompresseur GATES 09-0120 508 2.0HDi d'origine
GATES 09-0120 Durite de turbo PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté froid, Intercooler vers moteur, Intercooler vers conduite
  • Matériel: PE (polyéthylène)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 560
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 57, 54
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,48 €
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Tube d'air de suralimentation VAICO V42-0582 508 2.0HDi d'origine
VAICO V42-0582 Durite de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
  • VAICO V42-0582 Caouchouc textilé, Q+, Première Monte 2.0HDi 103 KW
  • VAICO V420582
  • VAICO V420582 2.0 HDi 140 CV Diesel
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté chaud, Conduite vers intercooler
  • pour numéro OE: 0382,GS
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Poids [kg]: 0,535
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte
  • Largeur de l'emballage [cm]: 25,1
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • Longueur de l’emballage [cm]: 29,9
  • État: Nouveau
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49,72 €
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Durite de turbo GATES 09-0105 508 2.0HDi d'origine
GATES 09-0105 Gaine de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté chaud, Conduite vers intercooler
  • Matériel: PE (polyéthylène)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 420
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 54
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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50,48 €
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Durite de suralimentation VAICO V42-0590 508 2.0HDi d'origine
VAICO V42-0590 Durite de turbo PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
VAICO V420590 2.0 HDi RHF (DW10BTED4) 140 CV
  • VAICO V42-0590 Caouchouc textilé, Qualité VAICO originale 2.0HDi 103 KW
  • VAICO V420590
  • VAICO V420590 2.0 HDi 140 CV Diesel
  • VAICO V42-0590 EAN 4046001788949
  • V42-0590 VAICO Durite de turbo
  • V420590 pour RHF(DW10BTED4) 2.0HDi Diesel
  • V42-0590
  • V420590 2.0 HDi RHF (DW10BTED4) 2.0 HDi 508 I SW Van / Break (8E_)
  • Magasin sur internet
  • Durite de turbo
  • Durite de turbo
  • Durite de turbo
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté froid, Intercooler vers conduite
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Poids [kg]: 0,668
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Largeur de l'emballage [cm]: 22
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,6
  • Longueur de l’emballage [cm]: 38,7
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,24 €
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Gaine de suralimentation METZGER 2401297 508 2.0HDi d'origine
METZGER 2401297 Durite de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Gaine de suralimentation METZGER 2401297
avec colliers
Réf.: 2401297
0/5
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Turbocompresseur vers conduite 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec colliers
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,96 €
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Conduit d'air de suralimentation CHICAGO PNEUMATIC HR8108 508 2.0HDi d'origine
CHICAGO PNEUMATIC HR8108 Gaine de suralimentation PEUGEOT 508 I SW Van / Break (8E_) 2.0 HDi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Poids [kg]: 4
  • Matériel: PU (polyuréthane), Matière plastique
  • Dimension du filetage du raccord d'air comprimé [pouce]: 1/4
  • Taraudage [pouces]: 1/4
  • Filetage extérieur [pouces]: 1/4
  • Diamètre du flexible [mm]: 8/12
  • Longueur du flexible [m]: 10
  • Pression [bar] à: 15
  • Température de service de [°C]: -10
  • Température de service jusqu'à [°C]: +60
  • État: Nouveau
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