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Radiateur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 181 CV Essence/électrique 03.2023 - ...

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Radiateur moteur RIDEX 470R0893 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
RIDEX 470R0893 Radiateur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
  • RIDEX 470R0893 Aluminium, 650 x 433 x 18 mm, ailettes jointes mécaniquement Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • RIDEX 470R0893
  • RIDEX 470R0893 Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique
  • RIDEX 470R0893 EAN 4064138125932
  • 470R0893 RIDEX Radiateur
Radiateur du moteur RIDEX 470R0893
Aluminium, 650 x 433 x 18 mm, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: 470R0893
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Diamètre de sortie 1 [mm]: 34,5
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Largeur de filet [mm]: 433
  • Profondeur de filet [mm]: 18
  • Diamètre d'admission 1 [mm]: 34,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
67,42 €
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Radiateur de refroidissement NRF 59302A 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
NRF 59302A Radiateur moteur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
NRF 59302A Hybrid (F4DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 181 CV
  • NRF 59302A Aluminium, 650 x 408 x 32 mm, ailettes jointes mécaniquement Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • NRF 59302A
  • NRF 59302A Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique
  • NRF 59302A EAN 8718042353689
  • 59302A NRF Radiateur
Radiateur du moteur NRF 59302A
Aluminium, 650 x 408 x 32 mm, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: 59302A
0/5
Détails
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériel: Aluminium
  • Version: Alternative
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Largeur de filet [mm]: 408
  • Profondeur de filet [mm]: 32
  • État: Nouveau
Numéros OEM
68,13 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Radiateur d'eau NRF 59302 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
NRF 59302 Radiateur de refroidissement PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
NRF 59302 Hybrid (F4DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 181 CV
  • NRF 59302 650 x 408 x 16 mm, Grille de radiateur soudée Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • NRF 59302
  • NRF 59302 Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique
  • NRF 59302 EAN 8718042307941
  • 59302 NRF Radiateur
  • 59302 pour DGX(EP6FADTXHPE) Hybrid (F4DGXT) Essence/électrique
Radiateur du moteur NRF 59302
650 x 408 x 16 mm, Grille de radiateur soudée
Réf.: 59302
0/5
Détails
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Largeur de filet [mm]: 408
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • État: Nouveau
Numéros OEM
80,80 €
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Radiateur liquide de refroidissement FAST FT55003 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
FAST FT55003 Radiateur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
Radiateur du moteur FAST FT55003
Aluminium, Aluminium, 650 x 433 x 18 mm, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: FT55003
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Matériel: Aluminium
  • Ø Sortie [mm]: 34,5
  • Ø admission [mm]: 34,5
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Largeur de filet [mm]: 433
  • Profondeur de filet [mm]: 18
  • État: Nouveau
Numéros OEM
88,10 €
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Radiateur de refroidissement moteur VALEO 701284 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
VALEO 701284 Radiateur moteur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
Radiateur du moteur VALEO 701284
Aluminium, 650 x 433 x 32 mm, sans thermostat de liquide de refroidissement
Réf.: 701284
0/5
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Ø Sortie [mm]: 34
  • Ø admission [mm]: 34
  • Poids [kg]: 5,04
  • Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement
  • Largeur de filet [mm]: 433
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Profondeur de filet [mm]: 32
  • État: Nouveau
Numéros OEM
97,05 €
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Module de refroidissement VALEO 701173 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
VALEO 701173 Radiateur de refroidissement PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
Radiateur du moteur VALEO 701173
Aluminium, 408 x 650 x 16 mm, sans thermostat de liquide de refroidissement
Réf.: 701173
0/5
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Ø Sortie [mm]: 35
  • Ø admission [mm]: 35
  • Poids [kg]: 3,9
  • Type de boîtier: Boîtier plastique
  • Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement
  • Largeur de filet [mm]: 650
  • Longueur de filet [mm]: 408
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • État: Nouveau
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101,48 €
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Radiateur NRF 59355 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
NRF 59355 Radiateur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
NRF 59355 Hybrid (F4DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 181 CV
  • NRF 59355 Aluminium, 648 x 408 x 26 mm, Grille de radiateur soudée Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • NRF 59355
  • NRF 59355 Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique
  • NRF 59355 EAN 8718042308399
  • 59355 NRF Radiateur
  • 59355 pour DGX(EP6FADTXHPE) Hybrid (F4DGXT) Essence/électrique
  • 59355
Radiateur du moteur NRF 59355
Aluminium, 648 x 408 x 26 mm, Grille de radiateur soudée
Réf.: 59355
0/5
Détails
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériel: Aluminium
  • Longueur de filet [mm]: 648
  • Largeur de filet [mm]: 408
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • État: Nouveau
Numéros OEM
101,97 €
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Radiateur moteur CLIMTEX CH1-2030 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
CLIMTEX CH1-2030 Radiateur moteur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
Ceci est une image standard
Radiateur du moteur CLIMTEX CH1-2030
Aluminium, 650 x 408 x 26 mm
Réf.: CH1-2030
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Largeur de filet [mm]: 408
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • État: Nouveau
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105,51 €
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Radiateur de refroidissement THERMOTEC D7C021TT 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
THERMOTEC D7C021TT Radiateur de refroidissement PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
  • THERMOTEC D7C021TT Aluminium, 648 x 408 x 26 mm, boîte de vitesses manuelle, ailettes jointes mécaniquement Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • THERMOTEC D7C021TT
Radiateur du moteur THERMOTEC D7C021TT
Aluminium, 648 x 408 x 26 mm, boîte de vitesses manuelle, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: D7C021TT
0/5
Détails
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Matériel: Aluminium
  • Longueur de filet [mm]: 648
  • Largeur de filet [mm]: 408
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • État: Nouveau
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108,55 €
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Radiateur d'eau HELLA 8MK 366 301-731 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
HELLA 8MK 366 301-731 Radiateur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
  • HELLA 8MK 366 301-731 Aluminium, 648 x 408 x 26 mm, avec joints, sans vase d'expansion, Grille de radiateur soudée Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • HELLA 8MK366301731
  • HELLA 8MK366301731 Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique
  • HELLA 8MK 366 301-731 EAN 4069842002029
  • 8MK 366 301-731 HELLA Radiateur
  • 8MK366301731 pour DGX(EP6FADTXHPE) Hybrid (F4DGXT) Essence/électrique
Radiateur du moteur HELLA 8MK 366 301-731
Aluminium, 648 x 408 x 26 mm, avec joints, sans vase d'expansion, Grille de radiateur soudée
Réf.: 8MK 366 301-731
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Ø Sortie [mm]: 34,5
  • Ø admission [mm]: 34,5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vase d'expansion
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Longueur de filet [mm]: 648
  • Largeur de filet [mm]: 408
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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109,72 €
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Radiateur liquide de refroidissement FAST FT10923 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
FAST FT10923 Radiateur moteur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
  • FAST FT10923 648 x 408 x 26 mm, sans cadre, Grille de radiateur soudée Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • FAST FT10923
Radiateur du moteur FAST FT10923
648 x 408 x 26 mm, sans cadre, Grille de radiateur soudée
Réf.: FT10923
0/5
Détails
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Ø Sortie [mm]: 34,5
  • Ø admission [mm]: 34,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans cadre
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • Longueur de filet [mm]: 648
  • Largeur de filet [mm]: 408
  • État: Nouveau
Numéros OEM
121,49 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Radiateur de refroidissement moteur KAMOKA 7700245 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
KAMOKA 7700245 Radiateur de refroidissement PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
  • KAMOKA 7700245 Aluminium, 647 x 430 x 26 mm, Grille de radiateur soudée Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • KAMOKA 7700245
Radiateur du moteur KAMOKA 7700245
Aluminium, 647 x 430 x 26 mm, Grille de radiateur soudée
Réf.: 7700245
0/5
Détails
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériel: Aluminium
  • Profondeur de filet [mm]: 26
  • Longueur de filet [mm]: 647
  • Largeur de filet [mm]: 430
  • État: Nouveau
Numéros OEM
125,25 €
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Module de refroidissement NISSENS 636014 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
NISSENS 636014 Radiateur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
  • NISSENS 636014 Aluminium, 650 x 433 x 18 mm, sans joint d'étanchéite, sans vase d'expansion, ailettes jointes mécaniquement Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • NISSENS 636014
  • NISSENS 636014 Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique
  • NISSENS 636014 EAN 5707286390881
  • 636014 NISSENS Radiateur
Radiateur du moteur NISSENS 636014
Aluminium, 650 x 433 x 18 mm, sans joint d'étanchéite, sans vase d'expansion, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: 636014
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Ø Sortie [mm]: 34,5
  • Ø admission [mm]: 34,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vase d'expansion
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • Profondeur de filet [mm]: 18
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Largeur de filet [mm]: 433
  • État: Nouveau
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129,68 €
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Radiateur THERMOTEC D7C018TT 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
THERMOTEC D7C018TT Radiateur moteur PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
  • THERMOTEC D7C018TT Aluminium, 650 x 408 x 16 mm, Grille de radiateur soudée Hybrid (F4DGXT) 133 KW
  • THERMOTEC D7C018TT
Radiateur du moteur THERMOTEC D7C018TT
Aluminium, 650 x 408 x 16 mm, Grille de radiateur soudée
Réf.: D7C018TT
0/5
Détails
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériel: Aluminium
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Largeur de filet [mm]: 408
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Radiateur moteur AVA COOLING SYSTEMS PE2412 508 Hybrid (F4DGXT) d'origine
AVA COOLING SYSTEMS PE2412 Radiateur de refroidissement PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 CV Essence/électrique prix
Radiateur du moteur AVA COOLING SYSTEMS PE2412
Aluminium, 650 x 433 x 32, 26 mm, sans vase d'expansion, ailettes jointes mécaniquement
Réf.: PE2412
0/5
Détails
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Ø Sortie [mm]: 34,5
  • Ø admission [mm]: 34,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vase d'expansion
  • Profondeur de filet [mm]: 32, 26
  • Longueur de filet [mm]: 650
  • Largeur de filet [mm]: 433
  • État: Nouveau
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