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Courroie de distribution Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique 11.2010 - 12.2018

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Courroie crantée RIDEX 306T0271 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
RIDEX 306T0271 Courroie de distribution Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
RIDEX 306T0271 2.0 HDi RXH Hybrid4 RHC (DW10CTED4) 200 CV
  • RIDEX 306T0271 Nbr. dents: 116, 1105mm 25,0mm 2.0HDi RXH Hybrid4 147 KW
  • RIDEX 306T0271 Longueur: 1105mm, Largeur: 25,0mm
  • RIDEX 306T0271 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique
  • RIDEX 306T0271 EAN 4064138075329
Courroie de distribution RIDEX 306T0271
Nbr. dents: 116, 1105mm 25,0mm
Réf.: 306T0271
0/5
Détails
    • Code moteur: DW10CTED4
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: HT -DW10CTED4
  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Largeur [mm]: 25,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
15,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur GATES 5672XS 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
GATES 5672XS Courroie crantée Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
Courroie de distribution GATES PowerGrip 5672XS
Nbr. dents: 116, 1105mm 25,4mm, G-Force Redline™
Réf.: 5672XS
0/5
Détails
    • Année à partir de: 12/2011
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Référence de l'outil spécialisé recommandé: GAT4820, GAT4358, GAT4394
  • Info complémentaire: G-Force Redline™
  • Gamme de produits: PowerGrip
  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • Largeur [mm]: 25,4
  • Matériau de câble de traction: Fibre de verre
  • Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Couleur: noir
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
18,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 660 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
BOSCH 1 987 949 660 Courroie moteur Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
BOSCH 1987949660 2.0 HDi RXH Hybrid4 RHC (DW10CTED4) 200 CV
  • BOSCH 1 987 949 660 Nbr. dents: 116, 1105mm 25,4mm 2.0HDi RXH Hybrid4 147 KW
  • BOSCH 1987949660 Longueur: 1105mm, Largeur: 25,4mm
  • BOSCH 1987949660 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique
  • BOSCH 1 987 949 660 EAN 4047024812109
  • 1 987 949 660 BOSCH Courroie de distribution
Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 660
Nbr. dents: 116, 1105mm 25,4mm
Réf.: 1 987 949 660
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • Largeur [mm]: 25,4
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,24 €
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Courroie crantée CONTITECH CT1140 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
CONTITECH CT1140 Courroie de distribution Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
CONTITECH CT1140 2.0 HDi RXH Hybrid4 RHC (DW10CTED4) 200 CV
  • CONTITECH CT1140 Nbr. dents: 116 25,4mm 2.0HDi RXH Hybrid4 147 KW
  • CONTITECH CT1140 Largeur: 25,4mm
  • CONTITECH CT1140 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique
  • CONTITECH CT1140 EAN 4010858039264
  • CT1140 CONTITECH Courroie de distribution
  • CT1140 pour RHC(DW10CTED4) 2.0HDi RXH Hybrid4 Diesel/électrique
Courroie de distribution CONTITECH CT1140
Nbr. dents: 116 25,4mm
Réf.: CT1140
0/5
Détails
    • Année à partir de: 12/2011
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
  • Nombre de dents: 116
  • Poids [kg]: 0,18
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16
  • Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3
  • Largeur [mm]: 25,4
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur DAYCO 941045 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
DAYCO 941045 Courroie crantée Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
Courroie de distribution DAYCO 941045
Nbr. dents: 116 25,0mm
Réf.: 941045
0/5
Détails
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: HT -DW10CTED4
    • pour numéro OE: 0816K8
  • Nombre de dents: 116
  • Largeur [mm]: 25,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution BLUE PRINT ADBP750006 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
BLUE PRINT ADBP750006 Courroie moteur Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
Courroie de distribution BLUE PRINT ADBP750006
Nbr. dents: 116 25mm
Réf.: ADBP750006
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Poids [kg]: 0,14
  • pour numéro OE: 0816.K8
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
33,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie crantée KAMOKA 7000062 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
KAMOKA 7000062 Courroie de distribution Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
Courroie de distribution KAMOKA 7000062
Nbr. dents: 116, 1105mm 25mm
Réf.: 7000062
0/5
Détails
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Année à partir de: 12/2011
  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • pour numéro OE: 0816K0
  • Largeur [mm]: 25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur FEBI BILSTEIN 37290 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
FEBI BILSTEIN 37290 Courroie crantée Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
  • FEBI BILSTEIN 37290 Nbr. dents: 116 25mm 2.0HDi RXH Hybrid4 147 KW
  • FEBI BILSTEIN 37290 Largeur: 25mm
Courroie de distribution FEBI BILSTEIN 37290
Nbr. dents: 116 25mm
Réf.: 37290
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 25
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution QUINTON HAZELL QTB760 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
QUINTON HAZELL QTB760 Courroie moteur Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
Courroie de distribution QUINTON HAZELL QTB760
Nbr. dents: 116 25,4mm
Réf.: QTB760
0/5
Détails
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Année à partir de: 12/2011
  • Nombre de dents: 116
  • Largeur [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
59,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie crantée RIDEX 307T0141 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
RIDEX 307T0141 Courroie de distribution Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
  • RIDEX 307T0141 Nbr. dents: 116 2.0HDi RXH Hybrid4 147 KW
  • RIDEX 307T0141 Largeur: 25,4mm
  • RIDEX 307T0141 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique
  • RIDEX 307T0141 EAN 4059191627929
Kit de distribution RIDEX 307T0141
Nbr. dents: 116
Réf.: 307T0141
0/5
Détails
    • Année à partir de: 12/2011
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
  • Nombre de dents: 116
  • Largeur [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,96 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur BGA TB2309K 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
BGA TB2309K Courroie crantée Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
Kit de distribution BGA TB2309K
Réf.: TB2309K
0/5
Détails
    • Année à partir de: 12/2011
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Courroie crantée (Réf.: TB2309)
  • 1 x Poulie de tension, courroie crantée (Réf.: BC2309-1)
  • 1 x Galet enrouleur de courroie d'accessoire (Réf.: BC1404-2)
Numéros OEM
36,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution DAYCO KTB967 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
DAYCO KTB967 Courroie moteur Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
  • DAYCO KTB967 Nbr. dents: 116 2.0HDi RXH Hybrid4 147 KW
  • DAYCO KTB967 Longueur: 1105mm, Largeur: 25mm
  • DAYCO KTB967 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique
  • DAYCO KTB967 EAN 8021787095418
  • KTB967 DAYCO Courroie de distribution
Kit de distribution DAYCO KTB967
Nbr. dents: 116
Réf.: KTB967
0/5
Détails
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: HT -DW10CTED4
    • pour numéro OE: 0831W1
    • Nombre de dents: 116
    • Largeur [mm]: 25
    • Longueur [mm]: 1105
    • Nombre des courroïes: 1
    • Rouleaux inclus: 2
  • Poids [kg]: 0,8
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
58,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie crantée INA 530 0558 10 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
INA 530 0558 10 Courroie de distribution Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
Kit de distribution INA 530 0558 10
Nombre de dents 1: 116
Réf.: 530 0558 10
0/5
Détails
  • Nombre de dents 1: 116
  • Largeur 1 [mm]: 25,4
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
65,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie moteur SNR KD459.57 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
SNR KD459.57 Courroie crantée Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
Kit de distribution SNR KD459.57
Nbr. dents: 116
Réf.: KD459.57
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Nombre des courroïes: 1
  • Largeur 1 [mm]: 25
  • Nombre de galets: 2
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
67,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Courroie de distribution KAMOKA 7001019 508 2.0HDi RXH Hybrid4 d'origine
KAMOKA 7001019 Courroie moteur Peugeot 508 SW 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique prix
  • KAMOKA 7001019 Nbr. dents: 116 2.0HDi RXH Hybrid4 147 KW
  • KAMOKA 7001019 Largeur: 25mm
  • KAMOKA 7001019 2.0 HDi RXH Hybrid4 200 CV Diesel/électrique
Kit de distribution KAMOKA 7001019
Nbr. dents: 116
Réf.: 7001019
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 116
  • Largeur [mm]: 25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
83,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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0816K8 0831W1 9674247880 1683833 0831Q0 1707030 083074 1876371 0816K5 1614346980
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