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Maître-cylindre Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence 06.1994 - 08.2002

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Maître-cylindre de frein RIDEX 258M0335 806 2.0 Turbo d'origine
RIDEX 258M0335 Maître-cylindre Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
RIDEX 258M0335 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 147 CV
  • RIDEX 258M0335 Nombre de connexions: 4, D1: 23,8 mm, Aluminium, 4x M10x1.0, pour véhicules sans système antiblocage 2.0 Turbo 108 KW
  • RIDEX 258M0335
  • RIDEX 258M0335 2.0 Turbo 147 CV Essence
  • RIDEX 258M0335 EAN 4064138502757
  • 258M0335 RIDEX Maître-cylindre
  • 258M0335 pour RGX(XU10J2TE) 2.0 Turbo Essence
Maître-cylindre de frein RIDEX 258M0335
Nombre de connexions: 4, D1: 23,8 mm, Aluminium, 4x M10x1.0, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 258M0335
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 05/1999
    • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS
  • Diamètre 1 [mm]: 23,8
  • Matériel: Aluminium
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 36, 118
  • État: Nouveau
Numéros OEM
47,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein METELLI 05-0325 806 2.0 Turbo d'origine
METELLI 05-0325 Maître-cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein METELLI 05-0325
D1: 23,81 mm, Fonte, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 05-0325
0/5
Détails
    • Système de freinage: Bosch
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: 08207
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre 1 [mm]: 23,81
  • Matériel: Fonte
  • État: Nouveau
Numéros OEM
37,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal A.B.S. 61026 806 2.0 Turbo d'origine
A.B.S. 61026 Cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein A.B.S. 61026
Nombre de connexions: 4, Fonte, 4x M10x1.0, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 61026
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Année à partir de: 06/1999
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BOSCH/BENDIX
  • Nombre de connexions: 4
  • Poids [kg]: 1,18
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 119, 36
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre LPR 1995 806 2.0 Turbo d'origine
LPR 1995 Maître-cylindre Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein LPR 1995
Ø piston: 23,81 mm, Fonte, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 1995
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 06/2002
    • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08207
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel: Fonte
  • pour référence: 1995
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre de frein SAMKO P30038 806 2.0 Turbo d'origine
SAMKO P30038 Maître-cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein SAMKO P30038
Ø piston: 23,81 mm, 10 X 1 (2), pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: P30038
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 06/2002
    • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08207
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Système de freinage: Bosch
  • Filetage: 10 X 1 (2)
  • pour référence: P30038
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein LPR 1906 806 2.0 Turbo d'origine
LPR 1906 Cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein LPR 1906
Ø piston: 23,81 mm, Aluminium, 10 X 1 (4), pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: 1906
0/5
Détails
    • Année à partir de: 08/1994
    • pour numéro OPR jusqu’à: 08206
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Année jusqu'à: 06/2002
    • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08207
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (4)
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
Numéros OEM
47,72 €
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Cylindre de frein principal METELLI 05-0411 806 2.0 Turbo d'origine
METELLI 05-0411 Maître-cylindre Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein METELLI 05-0411
D1: 23,81 mm, Fonte, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 05-0411
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: 08207
    • Système de freinage: Bosch
  • Diamètre 1 [mm]: 23,81
  • Matériel: Fonte
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre HELLA 8AM 355 502-761 806 2.0 Turbo d'origine
HELLA 8AM 355 502-761 Maître-cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 502-761
Alésage-Ø: 24 mm, Aluminium, M10 x 1 (x4)
Réf.: 8AM 355 502-761
0/5
Détails
    • Année à partir de: 06/1999
    • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 24
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage de raccordement: M10 x 1 (x4)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,96 €
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Maître-cylindre de frein A.B.S. 61027 806 2.0 Turbo d'origine
A.B.S. 61027 Cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein A.B.S. 61027
Nombre de connexions: 2, Fonte, 2x M10x1.0, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 61027
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Année à partir de: 06/1999
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BOSCH/BENDIX
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 1,13
  • Taraudage/Filetage 1: 2x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 127, 37
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
64,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein SAMKO P06642 806 2.0 Turbo d'origine
SAMKO P06642 Maître-cylindre Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein SAMKO P06642
Ø piston: 23,81 mm, Aluminium, 10 X 1 (4), pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: P06642
0/5
Détails
    • Année à partir de: 08/1994
    • pour numéro OPR jusqu’à: 08206
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Année jusqu'à: 06/2002
    • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 08207
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (4)
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
Numéros OEM
67,24 €
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Cylindre de frein principal HELLA 8AM 355 502-771 806 2.0 Turbo d'origine
HELLA 8AM 355 502-771 Maître-cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 502-771
Alésage-Ø: 24 mm, Fonte grise, M10 x 1 (x2)
Réf.: 8AM 355 502-771
0/5
Détails
    • Année à partir de: 06/1999
    • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 24
  • Système de freinage: Bosch
  • Filetage de raccordement: M10 x 1 (x2)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
68,24 €
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Maître-cylindre FERODO FHM663 806 2.0 Turbo d'origine
FERODO FHM663 Cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein FERODO FHM663
Ø: 23,8 mm, Fonte, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: FHM663
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Matériel: Fonte
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: BDX
  • Poids [kg]: 1,08
  • pour numéro OE: 4601E1
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • État: Nouveau
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68,24 €
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Maître-cylindre de frein TRW PMK605 806 2.0 Turbo d'origine
TRW PMK605 Maître-cylindre Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein TRW PMK605
Nombre de connexions: 4, D1: 23,8 mm, M10x1, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: PMK605
0/5
Détails
    • Année à partir de: 06/1999
    • Année jusqu'à: 05/2000
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre 1 [mm]: 23,8
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: M10x1
  • État: Nouveau
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68,96 €
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Cylindre de frein A.B.S. 61932X 806 2.0 Turbo d'origine
A.B.S. 61932X Maître-cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein A.B.S. 61932X
Nombre de connexions: 2, Fonte, 2x M10x1.0, pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 61932X
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Année jusqu'à: 05/1999
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BOSCH/BENDIX
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 1,18
  • Taraudage/Filetage 1: 2x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
  • État: Nouveau
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Cylindre de frein principal LPR 1905 806 2.0 Turbo d'origine
LPR 1905 Cylindre de frein Peugeot 806 221 2.0 Turbo 147 CV Essence prix
Maître-cylindre de frein LPR 1905
Ø piston: 23,81 mm, Fonte, 10 X 1 (2), pour véhicules avec système antiblocage
Réf.: 1905
0/5
Détails
    • Année à partir de: 08/1994
    • pour numéro OPR jusqu’à: 08206
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (2)
  • pour référence: 1905
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
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4601J7 7701205484 4601K1 4601E1 9567205280 4601K2 558167 4601E2 9567205380 558166
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