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Bague d'étanchéité de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence 12.2001 - 06.2006

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Côté d'assemblage
Joint SPI différentiel RIDEX 630S0005 BOXER 2.0 d'origine
RIDEX 630S0005 Bague d'étanchéité de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
RIDEX 630S0005 2.0 RFL (XU10J2U) 110 CV
  • RIDEX 630S0005 Essieu avant gauche 2.0 81 KW
  • RIDEX 630S0005 Diamètre intérieur: 40,0mm
  • RIDEX 630S0005 2.0 110 CV Essence
  • RIDEX 630S0005 EAN 4059191603985
  • 630S0005 RIDEX Bague d'étanchéité de différentiel
  • 630S0005 pour RFL(XU10J2U) 2.0 Essence
  • 630S0005
Détails
  • Épaisseur [mm]: 11,3
  • Diamètre intérieur [mm]: 40,0
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Poids [kg]: 0,008
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Diamètre [mm]: 58,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
2,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de différentiel RIDEX 630S0012 BOXER 2.0 d'origine
RIDEX 630S0012 Joint SPI différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
  • RIDEX 630S0012 Essieu avant, droit 2.0 81 KW
  • RIDEX 630S0012
Bague d'étanchéité, différentiel RIDEX 630S0012
Essieu avant, droit
Réf.: 630S0012
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
    • Type de boîte de vitesses: MLUC
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,72 €
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Bague d'étanchéité de différentiel STARK SKSSD-3730004 BOXER 2.0 d'origine
STARK SKSSD-3730004 Joint de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
  • STARK SKSSD-3730004 avant gauche 2.0 81 KW
  • STARK SKSSD3730004 Diamètre intérieur: 40,0mm
  • STARK SKSSD3730004 2.0 110 CV Essence
Bague d'étanchéité, différentiel STARK SKSSD-3730004
avant gauche
Réf.: SKSSD-3730004
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 11,3
  • Diamètre intérieur [mm]: 40,0
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Côté d'assemblage: avant gauche
  • Poids [kg]: 0,008
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 58,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
2,96 €
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Joint SPI différentiel LCC TR1365 BOXER 2.0 d'origine
LCC TR1365 Bague d'étanchéité de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Sortie, droit
    • Type de boîte de vitesses: MLGU
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 34,9
  • Hauteur 1 [mm]: 8,5
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Quantité: 1
  • Diamètre [mm]: 54
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,96 €
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Joint de différentiel 3RG 80211 BOXER 2.0 d'origine
3RG 80211 Joint SPI différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant gauche
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 58
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,96 €
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Bague d'étanchéité de différentiel PAYEN NA5205 BOXER 2.0 d'origine
PAYEN NA5205 Joint de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
  • PAYEN NA5205 Essieu avant, Sortie 2.0 81 KW
  • PAYEN NA5205 Diamètre intérieur: 40mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S DD W
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • dans le sens de la marche
  • Diamètre [mm]: 58
  • État: Nouveau
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6,72 €
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Joint SPI différentiel AUTOMEGA 190044010 BOXER 2.0 d'origine
AUTOMEGA 190044010 Bague d'étanchéité de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, gauche
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 10
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Diamètre [mm]: 58
  • État: Nouveau
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7,24 €
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Joint de différentiel ELRING 504.581 BOXER 2.0 d'origine
ELRING 504.581 Joint SPI différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
ELRING 504581 2.0 RFL (XU10J2U) 110 CV
  • ELRING 504.581 gauche 2.0 81 KW
  • ELRING 504581 Diamètre intérieur: 40mm
  • ELRING 504581 2.0 110 CV Essence
  • ELRING 504.581 EAN 4041248424926
  • 504.581 ELRING Bague d'étanchéité de différentiel
  • 504581 pour RFL(XU10J2U) 2.0 Essence
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Côté d'assemblage: gauche
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 10
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 58
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
8,48 €
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Bague d'étanchéité de différentiel SASIC 1950002 BOXER 2.0 d'origine
SASIC 1950002 Joint de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
SASIC 1950002 2.0 RFL (XU10J2U) 110 CV
  • SASIC 1950002 Essieu avant, droit 2.0 81 KW
  • SASIC 1950002 Diamètre intérieur: 35mm
  • SASIC 1950002 2.0 110 CV Essence
  • SASIC 1950002 EAN 3660872388476
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Épaisseur [mm]: 11
  • pour numéro OE: 301033
  • Diamètre [mm]: 54
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,96 €
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Joint SPI différentiel PAYEN NF825 BOXER 2.0 d'origine
PAYEN NF825 Bague d'étanchéité de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,96 €
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Joint de différentiel TOPRAN 722 333 BOXER 2.0 d'origine
TOPRAN 722 333 Joint SPI différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
  • TOPRAN 722 333 Essieu avant 2.0 81 KW
  • TOPRAN 722333 Diamètre intérieur: 40mm
  • TOPRAN 722333 2.0 110 CV Essence
  • TOPRAN 722 333 EAN 3121440000102
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
    • ID transmission: MLGU
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Hauteur [mm]: 10
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Diamètre [mm]: 58
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
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Bague d'étanchéité de différentiel MALÒ 739PRDF BOXER 2.0 d'origine
MALÒ 739PRDF Joint de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, différentiel MALÒ 739PRDF
Sortie, droit
Réf.: 739PRDF
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Sortie, droit
    • Type de boîte de vitesses: MLGU
  • Diamètre intérieur [mm]: 34,9
  • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
  • Hauteur [mm]: 11,3
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 54
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint SPI différentiel CORTECO 20020137B BOXER 2.0 d'origine
CORTECO 20020137B Bague d'étanchéité de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
  • CORTECO 20020137B gauche 2.0 81 KW
  • CORTECO 20020137B
  • CORTECO 20020137B 2.0 110 CV Essence
  • CORTECO 20020137B EAN 3358960201379
  • 20020137B CORTECO Bague d'étanchéité de différentiel
  • 20020137B pour RFL(XU10J2U) 2.0 Essence
  • 20020137B
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie, gauche
    • Type de boîte de vitesses: MLCU
  • Hauteur 1 [mm]: 11,3
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Côté d'assemblage: gauche
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de différentiel CORTECO 20036959B BOXER 2.0 d'origine
CORTECO 20036959B Joint SPI différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, Sortie, droit
    • Type de boîte de vitesses: MLUC
  • Hauteur 1 [mm]: 11,8
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / TFE (tétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité de différentiel CORTECO 07019090B BOXER 2.0 d'origine
CORTECO 07019090B Joint de différentiel PEUGEOT Boxer Minibus (244) 2.0 110 CV Essence prix
  • CORTECO 07019090B Sortie, droit 2.0 81 KW
  • CORTECO 07019090B
  • CORTECO 07019090B 2.0 110 CV Essence
  • CORTECO 07019090B EAN 3358960142092
  • 07019090B CORTECO Bague d'étanchéité de différentiel
  • 07019090B pour RFL(XU10J2U) 2.0 Essence
  • 07019090B
Détails
    • Côté d'assemblage: Sortie, droit
    • Type de boîte de vitesses: MLGU
  • Hauteur 1 [mm]: 8,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 34,9
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 54
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,96 €
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