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Joint homocinétique PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel 03.2011 - ...

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan FAG 771 0552 30 BOXER 2.2HDi d'origine
FAG 771 0552 30 Joint homocinétique PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 35
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,4
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Matériel: Thermoplastique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,96 €
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Joint de transmission MEYLE 214 498 0082 BOXER 2.2HDi d'origine
MEYLE 214 498 0082 Tête de cardan PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 198
  • Denture extérieure, côté roue: 35
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 106
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Arbre de commande: avec bague ABS
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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56,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission LPR KPG786 BOXER 2.2HDi d'origine
LPR KPG786 Joint de transmission PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
LPR KPG786 2.2 HDi 4HJ (P22DTE) 150 CV
  • LPR KPG786 côté roue, Essieu avant, pour véhicules sans système antiblocage 2.2HDi 110 KW
  • LPR KPG786 Denture extérieure, côté roue: 35, Denture intér., côté roue: 29
  • LPR KPG786 2.2 HDi 150 CV Diesel
  • LPR KPG786 EAN 8032928124683
  • KPG786 LPR Joint homocinétique
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue: 35
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,4
  • Filetage: M33x1.5
  • pour référence: KPG786
  • Diamètre [mm]: 105,9
  • État: Nouveau
Numéros OEM
56,96 €
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Joint arbre de commande NTY NPZ-FT-055 BOXER 2.2HDi d'origine
NTY NPZ-FT-055 Joint homocinétique PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
  • NTY NPZ-FT-055 Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit 2.2HDi 110 KW
  • NTY NPZFT055 Denture extérieure, côté roue: 35, Denture intér., côté roue: 29
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 35
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • État: Nouveau
Numéros OEM
61,72 €
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Joint homocinétique transmission SKF VKJA 8023 BOXER 2.2HDi d'origine
SKF VKJA 8023 Tête de cardan PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
    • Charge utile [kg]: 1100
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm]: 171,8
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43
  • Type de joint: Joint tripode
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 87
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,48 €
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Joint homocinétique NTY NPW-FT-012 BOXER 2.2HDi d'origine
NTY NPW-FT-012 Joint de transmission PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
  • NTY NPW-FT-012 du côté boîte de vitesses 2.2HDi 110 KW
  • NTY NPWFT012
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 505
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • Numéro de fabrication: NPW-FT-012
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,96 €
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Tête de cardan GSP 617022 BOXER 2.2HDi d'origine
GSP 617022 Joint homocinétique PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 187, 186,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 31
  • État: Nouveau
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68,72 €
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Joint de transmission SKF VKJA 8010 BOXER 2.2HDi d'origine
SKF VKJA 8010 Tête de cardan PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Charge utile [kg]: 1500, 1700
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm]: 179,3
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43
  • Type de joint: Joint tripode
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 95
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Nouveau
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71,24 €
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-1017 BOXER 2.2HDi d'origine
MAXGEAR 49-1017 Joint de transmission PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 35
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Filetage: M33x1,5
  • Diamètre [mm]: 112
  • État: Nouveau
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72,48 €
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Joint arbre de commande PROCARO 77-CT-320 BOXER 2.2HDi d'origine
PROCARO 77-CT-320 Joint homocinétique PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission PROCARO 77-CT-320
boîte de vitesses manuelle, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, pour véhicules avec système antiblocage, avec roulement
Réf.: 77-CT-320
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
    • Charge utile [kg]: 1100
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm]: 513
  • Type de joint: Joint tripode
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Diamètre [mm]: 85
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Nouveau
Numéros OEM
72,48 €
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Joint homocinétique transmission SKF VKJA 3032 BOXER 2.2HDi d'origine
SKF VKJA 3032 Tête de cardan PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Charge utile [kg]: 1500, 1700
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue: 35
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Filetage: M33x15
  • Diamètre [mm]: 112
  • Matériel: Thermoplastique
  • État: Nouveau
77,48 €
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Joint homocinétique MAXGEAR 49-0933 BOXER 2.2HDi d'origine
MAXGEAR 49-0933 Joint de transmission PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Charge utile [kg]: 1500
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 513
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
  • Type de joint: Joint tripode
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Diamètre [mm]: 94
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Nouveau
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91,96 €
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Tête de cardan METELLI 15-1718 BOXER 2.2HDi d'origine
METELLI 15-1718 Joint homocinétique PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 35
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,4
  • Filetage: M33x1.5, M33x1,5
  • Diamètre [mm]: 105,9
  • Matériau soufflet: Thermoplastique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
94,48 €
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Joint de transmission NTY NPW-FT-040 BOXER 2.2HDi d'origine
NTY NPW-FT-040 Tête de cardan PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
  • NTY NPW-FT-040 Essieu avant droit 2.2HDi 110 KW
  • NTY NPWFT040 Denture extérieure, côté roue: 29
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Nouveau
Numéros OEM
100,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-1025 BOXER 2.2HDi d'origine
MAXGEAR 49-1025 Joint de transmission PEUGEOT Boxer Minibus (250) 2.2 HDi 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 505
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
  • Type de joint: Joint tripode
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Diamètre [mm]: 87
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Nouveau
Numéros OEM
101,72 €
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