Joint homocinétique Porsche 944 Coupe 2.5 160 CV Essence 08.1987 - 12.1990
Détails
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-
Côté d'assemblage:
côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
Longueur [mm]:
34,00
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100,00
-
Filetage:
M8x1,5x47,5
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vis/boulons, avec manchon en caoutchouc
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
33
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86,00
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
8,20
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Nombre d'alésages:
6
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission PROCARO 77-VW-380 du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, côté roue
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, côté roue
-
Longueur [mm]:
32
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
-
Diamètre [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
33
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
8,5
-
Nombre d'alésages:
6
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu arrière
-
Longueur [mm]:
32
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
-
Diamètre [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
33
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
8,5
-
Nombre d'alésages:
6
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Info complémentaire:
EXPERT KITS +
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, côté roue
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
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Poids [kg]:
1,81
-
Diamètre [mm]:
100
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
33
-
Largeur de l'emballage [cm]:
11,5
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
20
-
Longueur de l’emballage [cm]:
11,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Longueur [mm]:
34
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Filetage:
M8x1.5x47.5
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vis/boulons
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
33
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
8,20
-
Nombre d'alésages:
6
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
NBR (caoutchoucs nitrile)
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Longueur [mm]:
34
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Filetage:
M8x1.5x47.5
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vis/boulons
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
33
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
86
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
8,20
-
Nombre d'alésages:
6
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
NBR (caoutchoucs nitrile)
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
33
-
Longueur [mm]:
32
-
Diamètre 1 [mm]:
100
-
Hauteur [mm]:
32
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
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Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Année à partir de:
01/1988
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Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
-
Denture intérieure, côté roue:
33
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
100
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
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Ceci est une image standard
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
En ce moment en rupture de stock
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Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN6170 boîte de vitesses manuelle, du côté boîte de vitesses
Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
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Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
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Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
-
Diamètre [mm]:
100
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
33
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Longueur [mm]:
34
-
Type de joint:
Flecteur
-
Diamètre de la rotule [mm]:
99,8
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
33
-
État:
Nouveau
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