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Joint homocinétique Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence 10.2012 - ...

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Côté d'assemblage
Tête de cardan MEYLE 100 498 0324 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
MEYLE 100 498 0324 Joint homocinétique Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • MEYLE 100 498 0324 Boîte automatique, côté roue, Essieu avant 4.8 Turbo S 405 KW
  • MEYLE 1004980324 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 166
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,4
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Filetage: M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 96,5
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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50,24 €
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Joint de transmission GSP 803117 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
GSP 803117 Tête de cardan Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 166
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,4
  • Filetage: M24X1,5
  • Type de boîte de vitesses: 6AT/8AT
  • Numéro d'information technique: Groove Type Inner
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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55,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission PASCAL G7W026PC CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
PASCAL G7W026PC Joint de transmission Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • PASCAL G7W026PC Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu avant 4.8 Turbo S 405 KW
  • PASCAL G7W026PC Denture intér., côté roue: 28
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la rotule [mm]: 112
  • Diamètre [mm]: 112
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Nouveau
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59,24 €
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Joint arbre de commande GSP 699148 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
GSP 699148 Joint homocinétique Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 34
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Nouveau
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60,24 €
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Joint homocinétique transmission SNR OJK54.039 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
SNR OJK54.039 Tête de cardan Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 166
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,4
  • Filetage: M24x1,5
  • État: Nouveau
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62,48 €
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Joint homocinétique JP GROUP 1143502210 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
JP GROUP 1143502210 Joint de transmission Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • JP GROUP 1143502210 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses 4.8 Turbo S 405 KW
  • JP GROUP 1143502210
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Nouveau
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63,72 €
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Tête de cardan LÖBRO 304556 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
LÖBRO 304556 Joint homocinétique Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • LÖBRO 304556 Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, avec cache, ETP (élastomère thermoplastique) 4.8 Turbo S 405 KW
  • LÖBRO 304556
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 34
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 112
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 96
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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112,24 €
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Joint de transmission VAICO V10-9690 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
VAICO V10-9690 Tête de cardan Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • VAICO V10-9690 Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue 4.8 Turbo S 405 KW
  • VAICO V109690 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
  • VAICO V109690 4.8 Turbo S 550 CV Essence
  • VAICO V10-9690 EAN 4062375524792
  • V10-9690 VAICO Joint homocinétique
  • V109690 pour M48.52 4.8 Turbo S Essence
  • V10-9690
  • V109690 4.8 Turbo S M 48.52 4.8 Turbo S Porsche Cayenne 92A
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-9690
Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: V10-9690
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 166
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 96,5
  • État: Nouveau
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126,24 €
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Jeu de joints arbre de transmission SPIDAN 24236 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
SPIDAN 24236 Joint de transmission Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • SPIDAN 24236 Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, avec cache, ETP (élastomère thermoplastique) 4.8 Turbo S 405 KW
  • SPIDAN 24236
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 34
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 112
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 96
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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128,72 €
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Joint arbre de commande LÖBRO 306286 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
LÖBRO 306286 Joint homocinétique Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • LÖBRO 306286 Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 4.8 Turbo S 405 KW
  • LÖBRO 306286 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 166
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 94
  • Filetage: M24x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission SPIDAN 36107 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
SPIDAN 36107 Tête de cardan Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • SPIDAN 36107 Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 4.8 Turbo S 405 KW
  • SPIDAN 36107 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 166
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 94
  • Filetage: M24x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique KAMOKA 8730 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
KAMOKA 8730 Joint de transmission Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • KAMOKA 8730 du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche 4.8 Turbo S 405 KW
  • KAMOKA 8730
  • KAMOKA 8730 4.8 Turbo S 550 CV Essence
  • KAMOKA 8730 EAN 2238184182100
  • 8730 KAMOKA Joint homocinétique
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type de joint: Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm]: 112
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Nouveau
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28,96 €
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Tête de cardan GSP 601053 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
GSP 601053 Joint homocinétique Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • GSP 601053 Transmission automatique à 8 vitesses, A12, Inner groove 4.8 Turbo S 405 KW
  • GSP 601053
  • GSP 601053 4.8 Turbo S 550 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601053
Transmission automatique à 8 vitesses, A12, Inner groove
Réf.: 601053
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit
    • Type de boîte de vitesses: 8AT
  • Côté d'assemblage: A12
  • Longueur [mm]: 174
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • État: Nouveau
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52,96 €
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Joint de transmission GSP 601044 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
GSP 601044 Tête de cardan Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
  • GSP 601044 Transmission automatique à 8 vitesses, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Inner groove 4.8 Turbo S 405 KW
  • GSP 601044
  • GSP 601044 4.8 Turbo S 550 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601044
Transmission automatique à 8 vitesses, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Inner groove
Réf.: 601044
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type de boîte de vitesses: 8AT
  • Longueur [mm]: 161,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64
  • Filetage: M24X1,5
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 835045 CAYENNE 4.8 Turbo S d'origine
GSP 835045 Joint de transmission Porsche Cayenne 92A 4.8 Turbo S 550 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 166
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,4
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Groove Type Inner
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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