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Maître-cylindre ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence 06.1996 - 11.1998

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Maître-cylindre de frein A.B.S. 51997 400 1.8i d'origine
A.B.S. 51997 Maître-cylindre ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: LUCAS/TRW
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,69
  • Taraudage/Filetage 1: 2x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Cylindre de frein SAMKO P30564 400 1.8i d'origine
SAMKO P30564 Maître-cylindre de frein ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1 (2)
  • pour référence: P30564
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Cylindre de frein principal CAR 5816 400 1.8i d'origine
CAR 5816 Cylindre de frein ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Info complémentaire: NUOVA TECNODELTA
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: TRW
  • pour référence: 5816
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 81,1
  • État: Nouveau
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90,24 €
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Maître-cylindre TRW PMH565 400 1.8i d'origine
TRW PMH565 Maître-cylindre ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Montage d'origine: TRW
  • État: Nouveau
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Maître-cylindre de frein LPR 6028 400 1.8i d'origine
LPR 6028 Maître-cylindre de frein ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1 (2)
  • pour référence: 6028
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Cylindre de frein LPR 6029 400 1.8i d'origine
LPR 6029 Cylindre de frein ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1 (2)
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Cylindre de frein principal FTE 9220190 400 1.8i d'origine
FTE 9220190 Maître-cylindre ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 9
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: M10x1
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,74
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Substance de remplissage: Liquide de frein
  • Course [mm]: 33
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 96
  • Longueur globale [mm]: 147
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Maître-cylindre A.B.S. 51121 400 1.8i d'origine
A.B.S. 51121 Maître-cylindre de frein ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: TRW
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,69
  • Taraudage/Filetage 1: 2x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Maître-cylindre de frein TRW PMH977 400 1.8i d'origine
TRW PMH977 Cylindre de frein ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Nombre de connexions: 2
  • Montage d'origine: TRW
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Cylindre de frein TEXTAR 33085200 400 1.8i d'origine
TEXTAR 33085200 Maître-cylindre ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 9
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: M10x1
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,74
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Substance de remplissage: Liquide de frein
  • Course [mm]: 33
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 96
  • Longueur globale [mm]: 147
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Cylindre de frein principal TRW PMH222 400 1.8i d'origine
TRW PMH222 Maître-cylindre de frein ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Montage d'origine: TRW
  • État: Nouveau
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Maître-cylindre SAMKO P30565 400 1.8i d'origine
SAMKO P30565 Cylindre de frein ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
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  • Matériel: Fonte
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Système de freinage: TRW
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Maître-cylindre de frein FTE H229142.7.1 400 1.8i d'origine
FTE H229142.7.1 Maître-cylindre ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i 146 CV Essence prix
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  • Matériel: Fonte grise
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 9
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: M10x1
  • Nombre de connexions: 2
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  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
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