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Joint d'arbre Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence 04.1990 - 04.1995

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Bague d'étanchéité arbre à cames AJUSA 15008000 400 414 GSI/SI d'origine
AJUSA 15008000 Joint d'arbre Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15008000
Réf.: 15008000
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Garniture d'étanchéité arbre à cames REINZ 81-34842-00 400 414 GSI/SI d'origine
REINZ 81-34842-00 Bague d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-34842-00
côté frontal
Réf.: 81-34842-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4D
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4C
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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Joint d'arbre PAYEN NB998 400 414 GSI/SI d'origine
PAYEN NB998 Garniture d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NB998
arrière
Réf.: NB998
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: arrière
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD W
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité arbre à cames ELRING 302.770 400 414 GSI/SI d'origine
ELRING 302.770 Joint d'arbre Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
  • ELRING 302.770 du côté boîte de vitesses 414 GSI/SI 66 KW
  • ELRING 302770 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 30mm
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 302.770
du côté boîte de vitesses
Réf.: 302.770
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 40
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Garniture d'étanchéité arbre à cames REINZ 81-38342-00 400 414 GSI/SI d'origine
REINZ 81-38342-00 Bague d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-38342-00
du côté boîte de vitesses
Réf.: 81-38342-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4D
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4C
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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Joint d'arbre AJUSA 15056300 400 414 GSI/SI d'origine
AJUSA 15056300 Garniture d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15056300
du côté boîte de vitesses
Réf.: 15056300
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4C, 14 K4D
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité arbre à cames ELRING 598.993 400 414 GSI/SI d'origine
ELRING 598.993 Joint d'arbre Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
  • ELRING 598.993 FPM (caoutchouc fluoré) 414 GSI/SI 66 KW
  • ELRING 598993 Diamètre intérieur: 30mm
  • ELRING 598993 414 GSI/SI 90 CV Essence
  • ELRING 598.993 EAN 4041248128343
  • 598.993 ELRING Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 598.993
FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 598.993
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Couleur: noir
  • Diamètre [mm]: 40
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Garniture d'étanchéité arbre à cames PAYEN NC065 400 414 GSI/SI d'origine
PAYEN NC065 Bague d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NC065
FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: NC065
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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4,72 €
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Joint d'arbre AJUSA 15008100 400 414 GSI/SI d'origine
AJUSA 15008100 Garniture d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15008100
Réf.: 15008100
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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7,24 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames ELWIS ROYAL 8455582 400 414 GSI/SI d'origine
ELWIS ROYAL 8455582 Joint d'arbre Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames ELWIS ROYAL 8455582
côté frontal
Réf.: 8455582
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Largeur [mm]: 7
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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Garniture d'étanchéité arbre à cames HART 720 260 400 414 GSI/SI d'origine
HART 720 260 Bague d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
  • HART 720 260 côté frontal 414 GSI/SI 66 KW
  • HART 720260 Diamètre intérieur: 30mm
  • HART 720260 414 GSI/SI 90 CV Essence
Joint SPI d'arbre à cames HART 720 260
côté frontal
Réf.: 720 260
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4D
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4C
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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3,96 €
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Joint d'arbre BGA OS6385 400 414 GSI/SI d'origine
BGA OS6385 Garniture d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames BGA OS6385
côté frontal
Réf.: OS6385
0/5
Détails
  • Nombre de pièces nécessaires: 4
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité arbre à cames BGA OS1366 400 414 GSI/SI d'origine
BGA OS1366 Joint d'arbre Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames BGA OS1366
du côté boîte de vitesses
Réf.: OS1366
0/5
Détails
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre [mm]: 40
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,48 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames HART 720 255 400 414 GSI/SI d'origine
HART 720 255 Bague d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames HART 720 255
du côté boîte de vitesses
Réf.: 720 255
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4D
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: 14 K4C
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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Joint d'arbre GLASER P77697-01 400 414 GSI/SI d'origine
GLASER P77697-01 Garniture d'étanchéité arbre à cames Rover 400 XW 1.4 GSI/SI 90 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames GLASER P77697-01
Réf.: P77697-01
0/5
Détails
    • Code moteur: 14 K4D
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Code moteur: 14 K4C
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Largeur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre [mm]: 40
  • État: Nouveau
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