Pièces détachées Rover 75 Tourer

Les breaks Rover 75 (RJ) étaient produits de 2001 à 2005 par MG Rover Group, le constructeur anglais. L'intérieur et l'extérieur ont été développés par Ian Callum et Peter Stevens, deux designers anglais. C'était une cinq places. Son design élégant a été souligné par de nombreux journalistes. Cette voiture se distinguait également par son côté pratique. Ainsi, la fenêtre du coffre pourrait être ouverte et ainsi, même des objets longs pouvaient être transportés. Même dans le modèle de base, une galerie de toit était disponible et permettait de transporter des objets lourds pesant jusqu'à 100 kilos. Ces véhicules ont été redessinés courant 2004.

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Caractéristiques techniques des breaks Rover 75 (RJ)

Son châssis avait une longueur de 4 792 millimètres, une largeur de 1 778 millimètres et une hauteur de 1 424 millimètres pour une garde au sol de 155 millimètres et un coffre d'un volume allant, suivant la disposition des sièges à l'arrière, de 400 à 1 222 l.

Son essieu avant avait des disques de frein ventilés et des non ventilés pour l'arrière. Ses suspensions étaient du type MacPherson et indépendantes, la suspension arrière était une multibras.

Modèles principaux

Il y a eu douze modèles, des tractions avant, des breaks Rover 75 (RJ). Des modèles à l'essence et des modèles au diesel.

La 2.0 CDT AT diesel se caractérisait par son excellent rendement énergétique. Elle avait un moteur en ligne de 4 cylindres et 16 soupapes et une injection directe d'une puissance de 116 ch pour un couple maximal de 260 N-m atteint dès 2 000 tr/min. Sa vitesse maximale était de 187 km/h et, en 13,8 s, elle montait à 100 km/h. Dans les zones urbaines, sa consommation en carburant aux 100 km était de 7,7 l, hors de la ville de 4,1 l et de 5,5 l en parcours mixte.

Les équipements des breaks Rover 75 (RJ)

En plus des équipements de base, le fabricant a également proposé des packs d'équipements comme les packs Classic SE, Club et Club T SE ainsi que de Club SE, C/Seur SE HLNav, et Connoisseur T et Connoisseur T SE.

Les équipements de base des breaks Rover 75 (RJ, de 2001 à 2005) comprenaient des airbags latéraux et frontaux ainsi qu'une alarme. A l'avant, il y avait des vitres électriques. Le pack d'équipements Connoisseur T était doté de la climatisation et de sièges entièrement ou partiellement en cuir. Il y avait aussi un système de sonorisation avec un chargeur de CD et des sièges sport chauffants pour le conducteur et pour le passager à l'avant. Cette voiture avait également des vitres électriques à l'arrière et des rétroviseurs chauffants et électriques à l'avant. Il y avait aussi des feux de brouillard.