Suspension sport Saab 900 I Cabriolet 2.0 Turbo-16 160 CV Essence 11.1986 - 06.1994
Détails
-
Côté d'assemblage:
avant et arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Ajustable:
ajustable
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Équipement véhicule:
pour véhicules avec système de climatisation
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
État:
Nouveau
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Ressort de suspension IPSA SPS02950 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
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Ressort de suspension SPIDAN 48797 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, noir, blanc
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
308
-
Diamètre [mm]:
112
-
Poids [kg]:
3,80
-
Marquage par teinture:
noir, blanc
-
Diamètre du fil [mm]:
14,8
-
remplacement par paire recommandé
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Équipement véhicule:
pour véhicules avec système de climatisation
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
370
-
Diamètre [mm]:
140
-
Poids [kg]:
4,30
-
Marquage par teinture:
rose, marron
-
Diamètre du fil [mm]:
14,8
-
remplacement par paire recommandé
-
État:
Nouveau
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Gamme de produits:
- B3 OE Replacement
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
État:
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Détails
-
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Équipement véhicule:
pour véhicules avec système de climatisation
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
370
-
Diamètre [mm]:
140
-
Poids [kg]:
4,30
-
Marquage par teinture:
rose, marron
-
État:
Nouveau
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Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
308
-
Diamètre [mm]:
112
-
Poids [kg]:
3,80
-
Marquage par teinture:
noir, blanc
-
État:
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Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
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Détails
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Poids [kg]:
4,700
-
Numéro du tarif douanier:
73202089
-
État:
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-4036 Essieu avant, pour véhicules sans système de climatisation
Détails
-
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans système de climatisation
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
-
Équipement véhicule:
pour véhicules avec système de climatisation
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Longueur [mm]:
394
-
Épaisseur [mm]:
14
-
Diamètre [mm]:
138
-
multiple:
1
-
État:
Nouveau
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-4034 Essieu arrière
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Longueur [mm]:
300
-
Épaisseur [mm]:
15,9
-
Diamètre [mm]:
116
-
multiple:
1
-
État:
Nouveau
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-4032 Essieu avant, Ressort à boudin
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Année jusqu'à:
10/1993
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Longueur [mm]:
121
-
Diamètre [mm]:
121,0
-
Poids [kg]:
4,400
-
Longueur de l'emballage [cm]:
40,6
-
Largeur de l'emballage [cm]:
15,2
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
15,1
-
Diamètre du fil [mm]:
16,0
-
État:
Nouveau
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