Suspension sport Seat Altea 5p1 1.6 TDI 90 CV Diesel 11.2010 - 07.2015
Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
pour composants voir liste
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
-
Type de véhicule:
8P, 8PA, 8PB, 5P, 5PN, 1P, 1PN, 1Z, 1K, 1KM, 1KP, 3CC
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
pour composants voir liste
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
pour composants voir liste
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
pour composants voir liste
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
50-80
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
50-70
-
Type de véhicule:
8P, 8PA, 8PB, 5P, 5PN, 1F, 1P, 1PN, 1K, 1KM, 1KP, 3C, 3CC, 3c
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
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État:
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
pour composants voir liste
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
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État:
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
pour composants voir liste
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Unité quantitative:
Kit
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
40-70
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
30-60
-
Type de véhicule:
8P, 8PA, 5P, 5PN, 1P, 1PN, 1Z, 1F, 1K, 1KM, 3C, 3CC, 3c
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
20-45
-
-
Tenir compte des informations service
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1035
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
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-
État:
Nouveau
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Détails
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-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
-
-
Tenir compte des informations service
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1105
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
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-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
-
-
Tenir compte des informations service
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1105
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
-
-
Tenir compte des informations service
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1170
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-60
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25-55
-
-
Tenir compte des informations service
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1170
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
pour composants voir liste
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
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-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ018
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
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Détails
-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ017
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ016
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
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