Suspension sport Seat Altea XL 2.0 TDI 16V 4x4 140 CV Diesel 10.2010 - 07.2015
Détails
-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
-
pour numéro OPR:
DQ058
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-65
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1096
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-65
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1140
-
-
Tenir compte des informations service
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1250
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ018
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ017
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ015
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ016
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
-
pour numéro OPR:
DQ059
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule:
Freetrack
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
-
pour numéro OPR:
DQ061
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Année jusqu'à:
06/2013
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Côté d'assemblage:
avant et arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ094
-
Ajustable:
ajustable
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Année jusqu'à:
06/2013
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Ligne/variante d'équipement du véhicule:
Ø 55mm struts only
-
Côté d'assemblage:
avant et arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ093
-
Ajustable:
ajustable
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
-
Diamètre du boîtier [mm]:
55
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
30
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
50
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1100
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur avec ressort de détente
-
Gamme de produits:
Performance
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, Suspension (ajustable en hauteur)
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
-
Diamètre du boîtier [mm]:
55
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
30
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
50
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1100
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur avec ressort de détente
-
Gamme de produits:
Performance
-
État:
Nouveau
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Châssis:
pour véhicules avec châssis standard, Suspension (ajustable en hauteur)
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
-
Diamètre du boîtier [mm]:
50
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
30
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
50
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1100
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-50
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1230
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30-50
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
-
Tenir compte des informations service
-
Châssis:
Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
50
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1100
-
Consulter instructions/montage
-
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50
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