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Joint d'arbre SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique 05.2024 - ...

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Bague d'étanchéité arbre à cames PAYEN NA5454 LEON 1.5 eTSI d'origine
PAYEN NA5454 Joint d'arbre SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NA5454
arrière
Réf.: NA5454
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: arrière
  • Attention au infos de montage!
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827 SP
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 39
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,29 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02681 LEON 1.5 eTSI d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02681 Bague d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02681
du côté boîte de vitesses
Réf.: DRM02681
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,48 €
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Joint d'arbre ELRING 523.650 LEON 1.5 eTSI d'origine
ELRING 523.650 Garniture d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
  • ELRING 523.650 du côté boîte de vitesses 1.5 eTSI 85 KW
  • ELRING 523650 PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, Diamètre intérieur: 28mm
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 523.650
du côté boîte de vitesses
Réf.: 523.650
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 39
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
7,48 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames TOPRAN 117 077 LEON 1.5 eTSI d'origine
TOPRAN 117 077 Joint d'arbre SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames TOPRAN 117 077
Culasse de cylindre
Réf.: 117 077
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 7
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Diamètre [mm]: 39
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,48 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames PAYEN NA5456 LEON 1.5 eTSI d'origine
PAYEN NA5456 Bague d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
  • PAYEN NA5456 avant 1.5 eTSI 85 KW
  • PAYEN NA5456 PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, Diamètre intérieur: 36mm
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NA5456
avant
Réf.: NA5456
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: avant
  • Attention au infos de montage!
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827 SP
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,24 €
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Joint d'arbre REINZ 81-42704-00 LEON 1.5 eTSI d'origine
REINZ 81-42704-00 Garniture d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-42704-00
du côté boîte de vitesses
Réf.: 81-42704-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: DXDE
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 39
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,96 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames ELRING 242.650 LEON 1.5 eTSI d'origine
ELRING 242.650 Joint d'arbre SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
  • ELRING 242.650 côté frontal 1.5 eTSI 85 KW
  • ELRING 242650 PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, Diamètre intérieur: 36mm
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 242.650
côté frontal
Réf.: 242.650
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 46
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
9,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Garniture d'étanchéité arbre à cames REINZ 81-42736-00 LEON 1.5 eTSI d'origine
REINZ 81-42736-00 Bague d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-42736-00
côté frontal, avec douille de montage
Réf.: 81-42736-00
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DXDE
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
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Joint d'arbre ELRING 814.110 LEON 1.5 eTSI d'origine
ELRING 814.110 Garniture d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
  • ELRING 814.110 côté frontal 1.5 eTSI 85 KW
  • ELRING 814110 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 55mm
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 814.110
côté frontal
Réf.: 814.110
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 55
  • Hauteur [mm]: 8
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 67
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,72 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames AJUSA 15120500 LEON 1.5 eTSI d'origine
AJUSA 15120500 Joint d'arbre SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15120500
du côté boîte de vitesses
Réf.: 15120500
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: DXDE
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm]: 55
  • Hauteur [mm]: 8
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 67
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,48 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames AJUSA 15100100 LEON 1.5 eTSI d'origine
AJUSA 15100100 Bague d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15100100
côté frontal
Réf.: 15100100
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: DXDE
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 39
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,96 €
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Joint d'arbre AJUSA 15100000 LEON 1.5 eTSI d'origine
AJUSA 15100000 Garniture d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15100000
du côté boîte de vitesses
Réf.: 15100000
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DXDE
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
Numéros OEM
20,24 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames GLASER P77840-01 LEON 1.5 eTSI d'origine
GLASER P77840-01 Joint d'arbre SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames GLASER P77840-01
du côté boîte de vitesses
Réf.: P77840-01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: DXDE
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm]: 28
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Diamètre [mm]: 39
  • État: Nouveau
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Garniture d'étanchéité arbre à cames GLASER P77843-01 LEON 1.5 eTSI d'origine
GLASER P77843-01 Bague d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames GLASER P77843-01
côté frontal
Réf.: P77843-01
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DXDE
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
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7,96 €
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Joint d'arbre TOPRAN 115 436 LEON 1.5 eTSI d'origine
TOPRAN 115 436 Garniture d'étanchéité arbre à cames SEAT Leon IV Sportstourer (KL8) 1.5 eTSI 116 CV Essence/électrique prix
Joint SPI d'arbre à cames TOPRAN 115 436
Culasse de cylindre
Réf.: 115 436
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Diamètre [mm]: 46
  • État: Nouveau
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