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Bague d'étanchéité, arbre de transmission TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence 10.1989 - 12.1993

Filtres
Joint SPI de cardan MAXGEAR 70-0307 CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
MAXGEAR 70-0307 Bague d'étanchéité, arbre de transmission TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
  • MAXGEAR 70-0307 Ø: 55,0 mm 2.0GTi (ST182) 115 KW
  • MAXGEAR 700307
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Longueur de l'emballage [cm]: 5,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 5,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,6
  • Diamètre [mm]: 55,0
  • Épaisseur 1 [mm]: 9
  • Épaisseur 2 [mm]: 15,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,24 €
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Joint SPI d'arbre de transmission FEBEST 95GBY-30420707R CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
FEBEST 95GBY-30420707R Joint SPI de cardan TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
  • FEBEST 95GBY-30420707R Ø: 42 mm 2.0GTi (ST182) 115 KW
  • FEBEST 95GBY30420707R
Détails
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 4,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 0,7
  • Diamètre [mm]: 42
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité cardan NTY NUP-TY-032 CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
NTY NUP-TY-032 Joint SPI d'arbre de transmission TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
  • NTY NUP-TY-032 Ø: 55 mm 2.0GTi (ST182) 115 KW
  • NTY NUPTY032
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Épaisseur [mm]: 9
  • Largeur de l'emballage [cm]: 5,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,6
  • Diamètre [mm]: 55
  • Numéro de fabrication: NUP-TY-032
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,48 €
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Bague de transmission FEBEST 95HBY-35630915L CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
FEBEST 95HBY-35630915L Bague d'étanchéité, arbre de transmission TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
FEBEST 95HBY35630915L 2.0 GTi 3S-GE 156 CV
  • FEBEST 95HBY-35630915L Ø: 63 mm 2.0GTi (ST182) 115 KW
  • FEBEST 95HBY35630915L
  • FEBEST 95HBY35630915L 2.0 GTi (ST182) 156 CV Essence
Détails
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Épaisseur [mm]: 9
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Longueur de l'emballage [cm]: 6,3
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6,3
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,5
  • Diamètre [mm]: 63
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,72 €
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Bague d'étanchéité, arbre de transmission FEBEST 95GAY-891051010L CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
FEBEST 95GAY-891051010L Joint SPI de cardan TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
FEBEST 95GAY891051010L 2.0 GTi 3S-GE 156 CV
  • FEBEST 95GAY-891051010L Ø: 106 mm 2.0GTi (ST182) 115 KW
  • FEBEST 95GAY891051010L
  • FEBEST 95GAY891051010L 2.0 GTi (ST182) 156 CV Essence
Détails
  • Date de production jusqu'à: 199012
  • Épaisseur [mm]: 10
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Longueur de l'emballage [cm]: 10,6
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,0
  • Diamètre [mm]: 106
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint SPI de cardan FEBEST 95HAY-35550915C CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
FEBEST 95HAY-35550915C Joint SPI d'arbre de transmission TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
FEBEST 95HAY35550915C 2.0 GTi 3S-GE 156 CV
  • FEBEST 95HAY-35550915C Ø: 55 mm 2.0GTi (ST182) 115 KW
  • FEBEST 95HAY35550915C
  • FEBEST 95HAY35550915C 2.0 GTi (ST182) 156 CV Essence
Détails
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
  • Épaisseur [mm]: 9
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Longueur de l'emballage [cm]: 5,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 5,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,6
  • Diamètre [mm]: 55
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,48 €
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Joint SPI d'arbre de transmission MAXGEAR 70-0224 CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
MAXGEAR 70-0224 Bague d'étanchéité, arbre de transmission TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
  • MAXGEAR 70-0224 arrière, Ø: 105,5 mm 2.0GTi (ST182) 115 KW
  • MAXGEAR 700224
Détails
    • Type de boîte de vitesses: MT
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
    • Côté d'assemblage: arrière
  • Épaisseur [mm]: 10
  • Diamètre intérieur [mm]: 87,5
  • Longueur de l'emballage [cm]: 10,6
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,0
  • Diamètre [mm]: 105,5
  • État: Nouveau
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6,72 €
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Bague d'étanchéité cardan MAXGEAR 70-0222 CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
MAXGEAR 70-0222 Joint SPI de cardan TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
  • Épaisseur [mm]: 9
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Longueur de l'emballage [cm]: 6,3
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6,3
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,5
  • Diamètre [mm]: 63,0
  • État: Nouveau
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4,96 €
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Bague de transmission ZZVF ZVCL080 CELICA 2.0GTi (ST182) d'origine
ZZVF ZVCL080 Joint SPI d'arbre de transmission TOYOTA Celica V Cabriolet (T180) 2.0 GTi 156 CV Essence prix
  • ZZVF ZVCL080 2.0GTi (ST182) 115 KW
  • ZZVF ZVCL080 Diamètre intérieur: 35mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Épaisseur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 55
  • État: Nouveau
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