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Kit disque et plaquette de frein TOYOTA Highlander I (XU20) 3.3 Hybrid 272 CV Essence/électrique 03.2005 - 12.2007

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Kit de frein RIDEX 3405B3333 HIGHLANDER 3.3 Hybrid (MHU23_) d'origine
RIDEX 3405B3333 Kit disque et plaquette de frein TOYOTA Highlander I (XU20) 3.3 Hybrid (MHU23_) 272 CV Essence/électrique prix
  • RIDEX 3405B3333 Essieu arrière, plein, non préparé pour l'indicateur d'usure 3.3 Hybrid (MHU23_) 200 KW
  • RIDEX 3405B3333 Ø: 288mm, Épaisseur du disque de frein: 10mm
  • RIDEX 3405B3333 3.3 Hybrid (MHU23_) 272 CV Essence/électrique
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 288
  • Type de disque de frein: plein
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Diamètre du centrage [mm]: 62
  • Diamètre intérieur [mm]: 190
  • Illustration alésage / nombre de trous: 5\\8
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • État: Nouveau
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Disque et plaquette de frein RIDEX 3405B2379 HIGHLANDER 3.3 Hybrid (MHU23_) d'origine
RIDEX 3405B2379 Kit de frein TOYOTA Highlander I (XU20) 3.3 Hybrid (MHU23_) 272 CV Essence/électrique prix
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 288
  • Type de disque de frein: plein
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Diamètre du centrage [mm]: 62
  • Diamètre intérieur [mm]: 170
  • Illustration alésage / nombre de trous: 5/8
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • État: Nouveau
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Disque et plaquette RIDEX 3405B2347 HIGHLANDER 3.3 Hybrid (MHU23_) d'origine
RIDEX 3405B2347 Disque et plaquette de frein TOYOTA Highlander I (XU20) 3.3 Hybrid (MHU23_) 272 CV Essence/électrique prix
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 288
  • Type de disque de frein: plein
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
  • Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur minimum [mm]: 9
  • Hauteur [mm]: 65
  • Diamètre du centrage [mm]: 62
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,7
  • Diamètre intérieur [mm]: 170
  • Illustration alésage / nombre de trous: 5/8
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • État: Nouveau
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Kit gros frein STARK SKBK-10992382 HIGHLANDER 3.3 Hybrid (MHU23_) d'origine
STARK SKBK-10992382 Kit disque et plaquette de frein TOYOTA Highlander I (XU20) 3.3 Hybrid (MHU23_) 272 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 288
  • Type de disque de frein: plein
  • Nombre de trous: 5/8
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur [mm]: 15,5
  • Diamètre du centrage [mm]: 62
  • Diamètre intérieur [mm]: 170
  • Illustration alésage / nombre de trous: 5/8
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • État: Nouveau
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Plaquette et disque de frein STARK SKBK-10992350 HIGHLANDER 3.3 Hybrid (MHU23_) d'origine
STARK SKBK-10992350 Kit de frein TOYOTA Highlander I (XU20) 3.3 Hybrid (MHU23_) 272 CV Essence/électrique prix
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 288
  • Type de disque de frein: plein
  • Nombre de trous: 5/8
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
  • Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur minimum [mm]: 9
  • Hauteur [mm]: 65
  • Épaisseur [mm]: 16,9
  • Diamètre du centrage [mm]: 62
  • Largeur [mm]: 59,6
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,7
  • Diamètre intérieur [mm]: 170
  • Illustration alésage / nombre de trous: 5/8
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • État: Nouveau
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38,72 €
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Kit de freinage STARK SKBK-10993336 HIGHLANDER 3.3 Hybrid (MHU23_) d'origine
STARK SKBK-10993336 Disque et plaquette de frein TOYOTA Highlander I (XU20) 3.3 Hybrid (MHU23_) 272 CV Essence/électrique prix
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 288
  • Type de disque de frein: plein
  • Nombre de trous: 5/8
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur [mm]: 15,5
  • Diamètre du centrage [mm]: 62
  • Diamètre intérieur [mm]: 190
  • Illustration alésage / nombre de trous: 5\8
  • Unité quantitative: Set d'essieu
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40,24 €
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