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Joint homocinétique Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D 204 CV Diesel 07.2020 - ...

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Côté d'assemblage
Tête de cardan GSP 659049 LAND CRUISER 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) d'origine
GSP 659049 Joint homocinétique Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 204 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 659049
Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 659049
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 201
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • État: Nouveau
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Joint de transmission FEBEST 0110-GRJ150 LAND CRUISER 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) d'origine
FEBEST 0110-GRJ150 Tête de cardan Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 204 CV Diesel prix
FEBEST 0110GRJ150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 1GD-FTV 204 CV
  • FEBEST 0110-GRJ150 côté roue, Essieu avant 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) 150 KW
  • FEBEST 0110GRJ150
  • FEBEST 0110GRJ150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 204 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0110-GRJ150
côté roue, Essieu avant
Réf.: 0110-GRJ150
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Diamètre [mm]: 106
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Longueur de l'emballage [cm]: 24,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission JPN 10P9187-JPN LAND CRUISER 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) d'origine
JPN 10P9187-JPN Joint de transmission Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 204 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9187-JPN
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 10P9187-JPN
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 201
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande GSP 859097 LAND CRUISER 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) d'origine
GSP 859097 Joint homocinétique Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 204 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859097
Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, A1, Circlip intérieur
Réf.: 859097
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 186
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
  • Filetage: M28X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission OPTIMAL CT-1096 LAND CRUISER 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) d'origine
OPTIMAL CT-1096 Tête de cardan Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 204 CV Diesel prix
  • OPTIMAL CT-1096 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) 150 KW
  • OPTIMAL CT1096
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1096
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc
Réf.: CT-1096
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 206
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre de la rotule [mm]: 89
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 30
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique FEBEST 0111-GRJ150 LAND CRUISER 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) d'origine
FEBEST 0111-GRJ150 Joint de transmission Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 204 CV Diesel prix
FEBEST 0111GRJ150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 1GD-FTV 204 CV
  • FEBEST 0111-GRJ150 du côté boîte de vitesses, Essieu avant 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) 150 KW
  • FEBEST 0111GRJ150
  • FEBEST 0111GRJ150 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) 204 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-GRJ150
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: 0111-GRJ150
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel: 30
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
  • Diamètre [mm]: 95
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,0
  • État: Nouveau
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123,48 €
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Joint de transmission pour TOYOTA LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_) 2.8D-4D (GDJ155, GDJ150) Nouveau de 4 Constructeur de 39.72 € Jusqu'à 213.48 €

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