Joint homocinétique TOYOTA Ractis I (XP100) 1.3 87 CV Essence 09.2005 - 08.2010
Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
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Type d'entraînement:
Boîte automatique
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Longueur [mm]:
162, 161,5
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Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
34
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
22
-
Denture extérieure, côté différentiel:
23
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Denture extérieure, côté roue:
26
-
Denture intérieure, côté roue:
22
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55
-
Diamètre [mm]:
83
-
Numéro de fabrication:
NPZ-TY-101
-
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
-
Denture extérieure, côté différentiel:
23
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
22
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
34
-
Diamètre [mm]:
81
-
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
-
Longueur [mm]:
163,4
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
34
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
22
-
Denture extérieure, côté différentiel:
23
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
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Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
34
-
Diamètre [mm]:
81
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
22
-
Denture extérieure, côté différentiel:
23
-
Numéro de fabrication:
NPW-TY-000
-
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
-
Longueur [mm]:
150
-
Denture extérieure, côté roue:
26
-
Denture intérieure, côté roue:
22
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,6
-
Filetage:
M22X1,5
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
Circlip intérieur
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859449 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, A1, Circlip intérieur
Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, A1
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Longueur [mm]:
147
-
Denture extérieure, côté roue:
26
-
Denture intérieure, côté roue:
22
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,6
-
Filetage:
M22X1,5
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
Circlip intérieur
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
26
-
Denture intérieure, côté roue:
22
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55
-
Diamètre [mm]:
83
-
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
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État:
Nouveau
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