Jeu de ressorts d'amortisseurs Volvo 744 2.0 200 CV Essence 09.1990 - 08.1992
Détails
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Poids [kg]:
2,24
-
Temps de montage [min]:
30
-
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Remplacement uniquement par paires
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Essieu:
Essieu rigide, Suspension roue indépendante
-
Gamme de produits:
K-Flex
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Longueur [mm]:
385
-
Diamètre [mm]:
165
-
Épaisseur 1 [mm]:
14
-
Poids [kg]:
3,48
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Essieu:
Suspension roue indépendante
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Longueur [mm]:
450
-
Épaisseur [mm]:
11,75
-
Diamètre [mm]:
126
-
État:
Nouveau
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Remplacement uniquement par paires
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Longueur [mm]:
378
-
Épaisseur [mm]:
14,25
-
Diamètre [mm]:
168
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
449
-
Diamètre [mm]:
125
-
Poids [kg]:
2,90
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
449
-
Diamètre [mm]:
125
-
Poids [kg]:
2,90
-
Diamètre du fil [mm]:
11,8
-
remplacement par paire recommandé
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Essieu:
Essieu rigide
-
Gamme de produits:
K-Flex
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Longueur [mm]:
375
-
Diamètre [mm]:
122
-
Épaisseur 1 [mm]:
12,8
-
Poids [kg]:
3,08
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension LESJÖFORS 4095809 Essieu avant, Ressort à boudin
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Version renforcée
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension ASHIKA ZCA5213G Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans correcteur d'assiette
Détails
-
-
Essieu:
Essieu rigide
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Longueur [mm]:
375
-
Épaisseur [mm]:
12,75
-
Diamètre [mm]:
122,3
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Essieu:
Essieu rigide
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Longueur [mm]:
375
-
Épaisseur [mm]:
12,75
-
Diamètre [mm]:
122,3
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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