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Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel 05.2015 - ...

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Côté d'assemblage
Tête de cardan METZGER 7110202 CADDY 2.0TDI d'origine
METZGER 7110202 Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • METZGER 7110202 Boîte automatique à 6 vitesses, du côté boîte de vitesses, avec accessoires 2.0TDI 110 KW
  • METZGER 7110202
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • pour numéro PR: G1A
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 86
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
  • État: Nouveau
Numéros OEM
63,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission SNR OJK54.035 CADDY 2.0TDI d'origine
SNR OJK54.035 Tête de cardan VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Filetage: M16x1,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
65,96 €
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Jeu de joints arbre de transmission LÖBRO 306653 CADDY 2.0TDI d'origine
LÖBRO 306653 Joint de transmission VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • LÖBRO 306653 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, avec graisse, avec cache, ETP (élastomère thermoplastique) 2.0TDI 110 KW
  • LÖBRO 306653
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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89,48 €
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Joint arbre de commande TRISCAN 8540 29165 CADDY 2.0TDI d'origine
TRISCAN 8540 29165 Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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96,24 €
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Joint homocinétique transmission LÖBRO 305448 CADDY 2.0TDI d'origine
LÖBRO 305448 Tête de cardan VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • LÖBRO 305448 boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 2.0TDI 110 KW
  • LÖBRO 305448 Denture extérieure, côté roue: 36, Denture intér., côté roue: 27
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • Filetage: M16X1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • Référence de l'accessoire recommandé: 190130
  • État: Nouveau
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96,24 €
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Joint homocinétique SPIDAN 25225 CADDY 2.0TDI d'origine
SPIDAN 25225 Joint de transmission VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • SPIDAN 25225 boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 2.0TDI 110 KW
  • SPIDAN 25225 Denture extérieure, côté roue: 36, Denture intér., côté roue: 27
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • Filetage: M16X1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • Référence de l'accessoire recommandé: 190130
  • État: Nouveau
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108,24 €
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Tête de cardan SPIDAN 36474 CADDY 2.0TDI d'origine
SPIDAN 36474 Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • SPIDAN 36474 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, avec graisse, avec cache, ETP (élastomère thermoplastique) 2.0TDI 110 KW
  • SPIDAN 36474
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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118,24 €
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Joint de transmission LÖBRO 306656 CADDY 2.0TDI d'origine
LÖBRO 306656 Tête de cardan VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • LÖBRO 306656 Transmission à double embrayage 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 2.0TDI 110 KW
  • LÖBRO 306656
  • LÖBRO 306656 2.0 TDI 150 CV Diesel
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 86
  • Type de joint: Joint tripode
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 100
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,10
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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122,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission SPIDAN 36477 CADDY 2.0TDI d'origine
SPIDAN 36477 Joint de transmission VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • SPIDAN 36477 Transmission à double embrayage 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 2.0TDI 110 KW
  • SPIDAN 36477
  • SPIDAN 36477 2.0 TDI 150 CV Diesel
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 86
  • Type de joint: Joint tripode
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 100
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,10
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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141,24 €
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Joint arbre de commande FEBEST 2311-B6 CADDY 2.0TDI d'origine
FEBEST 2311-B6 Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
FEBEST 2311B6 2.0 TDI CUUB 150 CV
  • FEBEST 2311-B6 boîte de vitesses manuelle, Essieu avant, du côté boîte de vitesses 2.0TDI 110 KW
  • FEBEST 2311B6
  • FEBEST 2311B6 2.0 TDI 150 CV Diesel
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • pour numéro PR: G0K
    • Année à partir de: 2016
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
  • Diamètre [mm]: 107
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission OPTIMAL CW-3081 CADDY 2.0TDI d'origine
OPTIMAL CW-3081 Tête de cardan VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • OPTIMAL CW-3081 boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue 2.0TDI 110 KW
  • OPTIMAL CW3081 Denture extérieure, côté roue: 36, Denture intér., côté roue: 27
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3081
boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: CW-3081
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Année jusqu'à: 11/2015
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 98
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique STARLINE 42.13.600 CADDY 2.0TDI d'origine
STARLINE 42.13.600 Joint de transmission VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • STARLINE 42.13.600 côté conducteur ou passager, côté roue 2.0TDI 110 KW
  • STARLINE 4213600 Denture extérieure, côté roue: 36, Denture intér., côté roue: 27
Détails
    • Type de motricité: Traction avant
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type de boîte de vitesses: 6AT/6MT
  • Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager, côté roue
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Spécification: Groove Type : Middle
  • État: Nouveau
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25,96 €
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Tête de cardan STARLINE 42.13.601 CADDY 2.0TDI d'origine
STARLINE 42.13.601 Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • STARLINE 42.13.601 côté conducteur ou passager, du côté boîte de vitesses 2.0TDI 110 KW
  • STARLINE 4213601
Détails
  • Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 85
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
  • Diamètre 2[mm]: 80
  • État: Nouveau
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26,48 €
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Joint de transmission AIC 57445 CADDY 2.0TDI d'origine
AIC 57445 Tête de cardan VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • AIC 57445 du côté boîte de vitesses, sans bague ABS 2.0TDI 110 KW
  • AIC 57445
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de joint: Joint tripode
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
  • Arbre de commande: sans bague ABS
  • État: Nouveau
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28,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission MASTER-SPORT 306653-SET-MS CADDY 2.0TDI d'origine
MASTER-SPORT 306653-SET-MS Joint de transmission VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • MASTER-SPORT 306653-SET-MS Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant, avec cache 2.0TDI 110 KW
  • MASTER-SPORT 306653SETMS
  • MASTER-SPORT 306653SETMS 2.0 TDI 150 CV Diesel
  • MASTER-SPORT 306653-SET-MS EAN 4255708574162
  • 306653-SET-MS MASTER-SPORT Joint homocinétique
  • 306653SETMS pour CUUB 2.0TDI Diesel
  • 306653-SET-MS
  • 306653SETMS 2.0 TDI CUUB, DFSB 2.0 TDI VW Caddy Alltrack Break
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
  • Nombre de trous: 6
  • Poids net [kg]: 2,22
  • Poids brut [kg]: 2,31
  • État: Nouveau
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35,24 €
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Produits par page: 15
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