Suspension sport VW Golf 6 Cabriolet 2.0 TDI 110 CV Diesel 11.2013 - 05.2016
Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
pour composants voir liste
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
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Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
pour composants voir liste
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
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-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
pour composants voir liste
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
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-
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Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
981
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ007
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
980
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ006
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ008
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
981
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1020
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ002
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1021
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ003
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
980
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ001
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
État:
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
20
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
-
Tenir compte des informations service
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1120
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1080
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
B12 Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
avant et arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ094
-
Ajustable:
ajustable
-
État:
Nouveau
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Détails
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Ligne/variante d'équipement du véhicule:
Ø 55mm struts only
-
Côté d'assemblage:
avant et arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
pour numéro OPR:
DQ093
-
Ajustable:
ajustable
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
pour composants voir liste
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
60
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
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Détails
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
-
Diamètre du boîtier [mm]:
55
-
État:
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Détails
-
Ligne/variante d'équipement du véhicule:
Ø 50 mm struts only
-
Montage d'origine:
Front: OE struts
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
-
Diamètre du boîtier [mm]:
50
-
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