Suspension sport Golf 7 1.0 TSI 115 CV Essence 05.2015 - 08.2020
Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs KONI 1120-8436-1 Essieu arrière, Essieu avant, non ajustable/réajustable, Système bitube
Détails
-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
930
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
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Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs KONI 1120-8431-1 Essieu arrière, Essieu avant, non ajustable/réajustable, Système bitube
Détails
-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
931
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
55
-
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-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
931
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
-
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Nouveau
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-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans châssis DCC
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
930
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
35
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]:
50
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-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
-
-
Essieu:
Essieu rigide de torsion
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Essieu:
Essieu rigide de torsion
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Essieu:
Essieu rigide de torsion
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Essieu:
Essieu rigide de torsion
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
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-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
-
-
-
Diamètre du tube [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
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État:
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-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-50
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
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-
État:
Nouveau
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-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
pour composants voir liste
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
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Détails
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
pour composants voir liste
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-65
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1010
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-65
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
965
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
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-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-65
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1050
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-65
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
965
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
50
-
Essieu:
Essieu rigide de torsion
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Street-S
-
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-
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