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Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel 11.2016 - 07.2019

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Kit d'amortisseur Cobra Suspension SF788602/55 GOLF 2.0 GTD d'origine
Cobra Suspension SF788602/55 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
Détails
  • Nombre de portes: 3 / 5
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Unité quantitative: Jeu
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 - 65
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 45 - 65
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 965
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 980
  • Équipement véhicule: pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
  • Diamètre du boîtier [mm]: 55
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • État: Nouveau
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Kit de suspension H&R 28851-8 GOLF 2.0 GTD d'origine
H&R 28851-8 Kit d'amortisseur Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
  • H&R 28851-8 Essieu avant, Essieu arrière, Système monotube 2.0 GTD 130 KW
  • H&R 288518
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Essieu: 014
    • Diamètre du tube [mm]: 55
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 35-50
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur avec ressort H&R 28851-1 GOLF 2.0 GTD d'origine
H&R 28851-1 Kit de suspension Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
  • H&R 28851-1 2.0 GTD 130 KW
  • H&R 288511
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
    • Essieu: 014
    • Diamètre du tube [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 50
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Kit complet amortisseur H&R 28851-2 GOLF 2.0 GTD d'origine
H&R 28851-2 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
  • H&R 28851-2 2.0 GTD 130 KW
  • H&R 288512
  • H&R 288512 2.0 GTD 177 CV Diesel
Détails
    • Essieu: 014
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Diamètre du tube [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 50
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts / amortisseurs H&R 28851-7 GOLF 2.0 GTD d'origine
H&R 28851-7 Kit d'amortisseur Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
  • H&R 28851-7 2.0 GTD 130 KW
  • H&R 288517
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Essieu: 014
    • Diamètre du tube [mm]: 55
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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Kit d'amortisseurs H&R 45851-7 GOLF 2.0 GTD d'origine
H&R 45851-7 Kit de suspension Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Diamètre du tube [mm]: 55
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Kit de suspension, amortisseur et ressort H&R 45851-8 GOLF 2.0 GTD d'origine
H&R 45851-8 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 986
  • Diamètre du tube [mm]: 55
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Kit d'amortisseur H&R 37851-1 GOLF 2.0 GTD d'origine
H&R 37851-1 Kit d'amortisseur Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Essieu: 014
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Diamètre du tube [mm]: 55
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Kit de suspension MONROE MNE1185N0021 GOLF 2.0 GTD d'origine
MONROE MNE1185N0021 Kit de suspension Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
Kit de châssis, amortisseur MONROE MNE1185N0021
Réf.: MNE1185N0021
0/5
Détails
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
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Kit d'amortisseur avec ressort STsuspensions 23210165 GOLF 2.0 GTD d'origine
STsuspensions 23210165 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
Détails
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 20
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 20
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1080
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 950
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Nombre de ressorts: 4
  • Type d'essieu: Mehrlenker
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Kit complet amortisseur STsuspensions 23210166 GOLF 2.0 GTD d'origine
STsuspensions 23210166 Kit d'amortisseur Golf 7 2.0 GTD 177 CV Diesel prix
Détails
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 30
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1080
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 950
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Nombre de ressorts: 4
  • Type d'essieu: Mehrlenker
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