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Kit de suspension, amortisseur et ressort Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique 07.2020 - ...

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Kit d'amortisseur EIBACH PSS65-79-016-01-22 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
EIBACH PSS65-79-016-01-22 Kit de suspension, amortisseur et ressort Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 40-65
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 40-60
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e1*?/?*2014*..
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1095
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1110
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
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  • État: Nouveau
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Kit de suspension BILSTEIN 47-327030 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
BILSTEIN 47-327030 Kit d'amortisseur Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
  • BILSTEIN 47-327030 Essieu arrière 1.4GTE Plug-in Hybrid 180 KW
  • BILSTEIN 47327030
  • BILSTEIN 47327030 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique
  • BILSTEIN 47-327030 EAN 4025258885168
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 980
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 10-30
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1090
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20-35
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur avec ressort EIBACH PSS65-79-016-02-22 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
EIBACH PSS65-79-016-02-22 Kit de suspension Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 40-65
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 40-60
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e1*?/?*2014*..
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1095
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1110
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • contient le numéro d’article: AM65-15-021-01-22
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  • État: Nouveau
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Kit complet amortisseur SACHS SA1185N0053 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
SACHS SA1185N0053 Kit de suspension, amortisseur et ressort Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Kit de châssis, amortisseur SACHS SA1185N0053
Essieu avant
Réf.: SA1185N0053
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Jeu de suspensions ressorts / amortisseurs EIBACH E90-85-051-13-22 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
EIBACH E90-85-051-13-22 Kit d'amortisseur Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs EIBACH E90-85-051-13-22
Essieu arrière, Système monotube
Réf.: E90-85-051-13-22
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1025
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1095
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e1*2007/46*2014*..
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseurs H&R 28638-6 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 28638-6 Kit de suspension Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
  • pour composants voir liste
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 45
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 70
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1001
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • État: Nouveau
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Kit de suspension, amortisseur et ressort H&R 47638-1 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 47638-1 Kit de suspension, amortisseur et ressort Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
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  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur H&R 47638-2 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 47638-2 Kit d'amortisseur Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1001
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
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  • État: Nouveau
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Kit de suspension H&R 47638-3 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 47638-3 Kit de suspension Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 50
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Kit d'amortisseur avec ressort H&R 47638-4 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 47638-4 Kit de suspension, amortisseur et ressort Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1001
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 50
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Kit complet amortisseur H&R 47638-5 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 47638-5 Kit d'amortisseur Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 45
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • pour composants voir liste
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Diamètre du tube [mm]: 55
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Jeu de suspensions ressorts / amortisseurs H&R 47638-6 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 47638-6 Kit de suspension Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 45
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1001
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • pour composants voir liste
  • Diamètre du tube [mm]: 55
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Kit d'amortisseurs H&R 47638-7 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 47638-7 Kit de suspension, amortisseur et ressort Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 45
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • pour composants voir liste
  • Diamètre du tube [mm]: 50
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Kit de suspension, amortisseur et ressort H&R 47638-8 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
H&R 47638-8 Kit d'amortisseur Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 45
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1001
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • pour composants voir liste
  • Diamètre du tube [mm]: 55
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Kit d'amortisseur BILSTEIN 47-353596 GOLF 1.4GTE Plug-in Hybrid d'origine
BILSTEIN 47-353596 Kit de suspension Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique prix
  • BILSTEIN 47-353596 Essieu avant 1.4GTE Plug-in Hybrid 180 KW
  • BILSTEIN 47353596
  • BILSTEIN 47353596 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 CV Essence/électrique
Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs BILSTEIN 47-353596
Essieu avant
Réf.: 47-353596
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1090
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20-35
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 980
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 10-30
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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