Kit de suspension, amortisseur et ressort VW Tiguan 5N 2.0 TSI 4motion 211 CV Essence 05.2011 - 07.2018
Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1131
-
-
pour composants voir liste
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Abaissement [mm]:
35
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1131
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Diamètre du tube [mm]:
55
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1130
-
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
pour composants voir liste
-
Abaissement [mm]:
35
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1130
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1170
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
30
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
-
Tenir compte des informations service
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système monotube upside down
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Gamme de produits:
B12 Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Haussement environ [mm]:
30
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1180
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Haussement environ [mm]:
30
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1210
-
-
Tenir compte des informations service
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système monotube upside down
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Version:
excl. Track&Field
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40, 30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
Version:
Nicht Track&Field!
-
pour composants voir liste
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
65
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
75
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
55
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
75
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
985
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
65
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
75
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
55
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
75
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
986
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Version:
excl. Track&Field
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
75
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
50
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
80
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
50
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
80
-
Version:
excl. Track&Field
-
pour composants voir liste
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
50-70
-
Type de véhicule:
5N, 1T
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
Autres +
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-65
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-65
-
-
Tenir compte des informations service
-
Numéro de réception CE à partir de:
e1*?/?*0450*..
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1200
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1170
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
55
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
Autres +
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Kit de châssis, amortisseur MONROE MNE1185N0092
Détails
-
Poids [kg]:
1,900
-
Longueur de l'emballage [cm]:
60
-
Largeur de l'emballage [cm]:
7
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
7,2
-
Numéro du tarif douanier:
87088035
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
-
Longueur [mm]:
384, 632
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Kit de châssis, amortisseur MEYLE ME1185N0007 Essieu arrière
Détails
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans palier
-
Unité quantitative:
Jeu
-
État:
Nouveau
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Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
Prix par kit
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Kit de châssis, amortisseur SACHS SA1185N0095 Essieu arrière
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
Prix par kit
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Kit de châssis, amortisseur MONROE MNE1185N0011
Détails
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Collier en bas
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec roulement
-
Longueur [mm]:
391, 553
-
État:
Nouveau
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Numéros OEM
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Prix par kit
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Kit de châssis, amortisseur MEYLE ME1185N0006 Essieu avant
Détails
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
-
Unité quantitative:
Jeu
-
État:
Nouveau
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Numéros OEM
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Prix par kit
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Kit de châssis, amortisseur MEYLE ME1185N0008 Essieu avant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
-
Unité quantitative:
Jeu
-
État:
Nouveau
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