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Maître-cylindre VW T6 Сamion à Plateau 2.0 TDI 204 CV Diesel 05.2016 - 08.2024

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Maître-cylindre de frein DELPHI LM80793 TRANSPORTER 2.0TDI d'origine
DELPHI LM80793 Maître-cylindre VW T6 Сamion à Plateau 2.0 TDI 204 CV Diesel prix
  • DELPHI LM80793 M12x1 (x2) 2.0TDI 150 KW
  • DELPHI LM80793
Maître-cylindre de frein DELPHI LM80793
M12x1 (x2)
Réf.: LM80793
0/5
Détails
  • Taraudage/Filetage 1: M12x1 (x2)
  • État: Nouveau
Numéros OEM
59,72 €
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Cylindre de frein VIKA 66111602801 TRANSPORTER 2.0TDI d'origine
VIKA 66111602801 Maître-cylindre de frein VW T6 Сamion à Plateau 2.0 TDI 204 CV Diesel prix
Maître-cylindre de frein VIKA 66111602801
Réf.: 66111602801
0/5
Détails
Numéros OEM
90,72 €
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Maître-cylindre de frein VIKA 66111603001
Réf.: 66111603001
0/5
Détails
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Maître-cylindre FERODO FHM1211 TRANSPORTER 2.0TDI d'origine
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  • FERODO FHM1211 Ø: 25,4 mm, Fonte 2.0TDI 150 KW
  • FERODO FHM1211
Maître-cylindre de frein FERODO FHM1211
Ø: 25,4 mm, Fonte
Réf.: FHM1211
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 25,4
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: ATE
  • Poids [kg]: 1,2
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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  • MAPCO 1892 Nombre de connexions: 2, Ø: 27 mm, Aluminium, M12x1 2.0TDI 150 KW
  • MAPCO 1892
  • MAPCO 1892 2.0 TDI 204 CV Diesel
  • MAPCO 1892 EAN 4043605486011
  • 1892 MAPCO Maître-cylindre
Maître-cylindre de frein MAPCO 1892
Nombre de connexions: 2, Ø: 27 mm, Aluminium, M12x1
Réf.: 1892
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 27
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: M12x1
  • Nombre de connexions: 2
  • Longueur [mm]: 31,1, 133,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,24 €
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Cylindre de frein LPR 1834 TRANSPORTER 2.0TDI d'origine
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Maître-cylindre de frein LPR 1834
Ø piston: 22,2 mm, Fonte
Réf.: 1834
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: ATE
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,72 €
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Maître-cylindre de frein JP GROUP 1161103700
Alésage-Ø: 27 mm
Réf.: 1161103700
0/5
Détails
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 27
  • Système de freinage: ATE
  • État: Nouveau
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Maître-cylindre de frein SAMKO P16690
Ø piston: 22,2 mm, Fonte, 10 X 1 (4)
Réf.: P16690
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: 10 X 1 (4)
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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36,48 €
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D1: 23,81 mm, Fonte
Réf.: 05-0203
0/5
Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 23,81
  • Matériel: Fonte
  • État: Nouveau
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59,48 €
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  • A.B.S. 41862X Nombre de connexions: 4, Fonte, 4x M10x1.0 2.0TDI 150 KW
  • A.B.S. 41862X
  • A.B.S. 41862X 2.0 TDI 204 CV Diesel
  • A.B.S. 41862X EAN 8717109066517
  • 41862X A.B.S. Maître-cylindre
  • 41862X pour DMZA 2.0TDI Diesel
  • 41862X
Maître-cylindre de frein A.B.S. 41862X
Nombre de connexions: 4, Fonte, 4x M10x1.0
Réf.: 41862X
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: ATE/BENDIX
  • Nombre de connexions: 4
  • Poids [kg]: 0,49
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 110, 36
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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Maître-cylindre de frein A.B.S. 41776
Nombre de connexions: 4, Fonte, 4x M10x1.0
Réf.: 41776
0/5
Détails
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: ATE/FAG
  • Nombre de connexions: 4
  • Poids [kg]: 1,34
  • Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 192, 20
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
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Détails
  • Diamètre 1 [mm]: 22,20
  • Matériel: Fonte
  • État: Nouveau
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Nombre de connexions: 2, Ø: 27,0 mm, M12x1
Réf.: 03.2126-3014.3
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 27,0
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: M12x1
  • Nombre de connexions: 2
  • MAPP-Code existant
  • Longueur [mm]: 18,7, 133,5
  • État: Nouveau
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Détails
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Diamètre du piston [mm]: 23,8
  • Respecter la contenance du système
  • État: Nouveau
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