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MAXGEAR 49-2777 Jeu de joints, arbre de transmission avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 49-2777
Fabricant: MAXGEAR
Numéros de référence : MAXGEAR 26-5020MG
Détails
| Longueur [mm]: | 32 |
| Type de joint: | Flecteur |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2: | avec cache |
| Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: | 33 |
| Cercle de percage -Ø [mm]: | 86,00 |
| Diamètre de l'alésage [mm]: | 8,20 |
| Nombre d'alésages: | 6 |
| Pièce neuve | |
| Matériau soufflet: | NBR (caoutchoucs nitrile) |
| État: | Nouveau |
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2777 compatible avec les véhicules suivantes
| Versions de véhicules | Audi 80 b4; Audi 80 B3; Audi Cabriolet 8g7 b4; Audi 80 B4 Avant; Coupé B3 (89; 8B); Audi 90 B3 |
| Configurations moteur | 2.0 E; 2.0; 1.6 E; 1.6; 1.9 TD; 1.6 TD; 1.8; 1.8 E; 1.8 S |
| Puissance (ch) | 71-115 CV |
| Puissance en kilowatts | 52-85 KW |
| Années de production | 1986-1998 |
| Numéro de référence fabricant | 26-5020MG |
| Numéro(s) de référence OE | 893498103B, 893498103BX |
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
AUDI
Équivalents TecDoc
- GSP: 603014
- LÖBRO: 302249
- QUINTON HAZELL: QVJ1057
- SKF: VKJA 8001
- SPIDAN: 22632
- STOP&GO: 45-0009
- TrakMotive: 45-0009
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Détails du produit
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Filetage: M22X1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
- État: Nouveau
En stock
Détails
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Détails du produit
- Longueur [mm]: 155
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- État: Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802249
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Détails du produit
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 151
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
- Diamètre [mm]: 82
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 162
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre [mm]: 85
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 40
- Denture intérieure, côté roue: 26
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36
- Numéro de fabrication: NWP-CT-001
- Largeur de l'emballage [cm]: 4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 4
- État: Nouveau
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Détails du produit
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 134
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Filetage: M20
- Diamètre [mm]: 69
- État: Nouveau
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Détails du produit
- Côté d'assemblage: avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Jeu
- État: Nouveau
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