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Joint de culasse 1 079 768 ELRING, TRISCAN

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1 079 768 BGA
Joint de culasse CH7338J BGA 1 079 768 Volkswagen
  • BGA Joint de culasse Art.No CH7338J, 1 079 768 pour FORD
  • Joint de culasse (CH7338J) BGA, OEM - 1 079 768 FORD avantageusement
  • OEM - 1 079 768 pour FORD - Joint de culasse BGA
Joint de culasse BGA 1079768
CH7338J 1,61 mm, Ø: 80,5 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: CH7338J
0/5
Détails
  • Épaisseur: 1,61
  • Diamètre: 80,5
  • Longueur [mm]: 378
  • Largeur [mm]: 150
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,1
  • Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
24,24 €
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1079768 CORTECO
Joint de culasse 414597P CORTECO 1079768 AUDI
Joint de culasse CORTECO 1079768
414597P 1,61 mm, Ø: 81 mm, Métal
Réf.: 414597P
0/5
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur: 1,61
  • Diamètre: 81
  • Nombre de trous: 3
  • Poids [kg]: 0,347
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
27,48 €
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1 079 768 AJUSA
Joint de culasse 10094920 AJUSA 1 079 768 FORD
Joint de culasse AJUSA 1079768
10094920 1,61 mm, Ø: 80,5 mm, Nombre de rainures et de trous: 3, MULTILAYER STEEL
Réf.: 10094920
0/5
Détails
  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur: 1,61
  • Diamètre: 80,5
  • uniquement en connexion avec: 81000400
  • Longueur [mm]: 378
  • Largeur [mm]: 150
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,10
  • Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
  • poids [g]: 182
  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
34,48 €
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1079768 ELRING
Joint de culasse 412.912 ELRING 1079768 SEAT
Joint de culasse ELRING 1079768
412.912 1,61 mm, Ø: 80,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 412.912
0/5
Détails
  • Épaisseur: 1,61
  • Diamètre: 80,5
  • Épaisseur installée [mm]: 1,61
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,20
  • Piston dépassé à partir [mm]: 1,11
  • article supplémentaire (référence): 819.824
  • Nombre de couches: 4
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Numéro ОЕ
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1 079 768 ELWIS ROYAL
Joint de culasse 0026510 ELWIS ROYAL 1 079 768 SKODA
Joint de culasse ELWIS ROYAL 1079768
0026510 1,61 mm, Ø: 80,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 0026510
0/5
Détails
  • Épaisseur: 1,61
  • Diamètre: 80,5
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
21,72 €
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1079768 AUTOMEGA
Joint de culasse 190002410 AUTOMEGA 1079768 Volkswagen
Joint de culasse AUTOMEGA 1079768
190002410
Réf.: 190002410
0/5
25,48 €
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1 079 768 GUARNITAUTO
Joint de culasse 104745-5253 GUARNITAUTO 1 079 768 AUDI
Joint de culasse GUARNITAUTO 1079768
104745-5253 1,61 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 104745-5253
0/5
Détails
  • Épaisseur: 1,61
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 80,5
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
25,72 €
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1079768 TOPRAN
Joint de culasse 100 284 TOPRAN 1079768 FORD
Joint de culasse TOPRAN 1079768
100284 1,61 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 100 284
0/5
Détails
  • Épaisseur: 1,61
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Nombre de cylindres: 4
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
25,72 €
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1 079 768 TRISCAN
Joint de culasse 501-8539 TRISCAN 1 079 768 SEAT
Joint de culasse TRISCAN 1079768
501-8539 1,61 mm, Ø: 80,5 mm, Nombre de rainures et de trous: 3, MULTILAYER STEEL
Réf.: 501-8539
0/5
Détails
  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur: 1,61
  • Diamètre: 80,5
  • uniquement en connexion avec: 81000400
  • Longueur [mm]: 378
  • Largeur [mm]: 150
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,10
  • Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
  • poids [g]: 182
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
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