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Ressort de suspension 12755248 SACHS, SKF

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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 345
  • Diamètre: 157
  • Épaisseur 1 [mm]: 14
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
25,48 €
Prix par pièce
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Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-52%
par rapport au PVC : 69,21 €
32,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Longueur [mm]: 344
  • Diamètre: 158, 14,25
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-57%
par rapport au PVC : 96,76 €
40,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Gamme de produits: K-Flex
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 345
  • Diamètre: 157
  • Épaisseur 1 [mm]: 14
  • Poids [kg]: 3,2
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-48%
par rapport au PVC : 80,12 €
41,24 €
Prix par pièce
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-59%
par rapport au PVC : 104,18 €
42,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
42,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 345
  • Épaisseur: 14
  • Diamètre: 157
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
46,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 344
  • Diamètre: 159
  • Poids [kg]: 3,45
  • Marquage par teinture: Rouge, blanc
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-35%
par rapport au PVC : 115,53 €
74,96 €
Prix par pièce
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, gauche, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Module atténuateur
  • Type de montage: prémonté
  • Remplacement uniquement par paires
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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275,48 €
Prix par pièce
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, gauche, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Module atténuateur
  • Type de montage: prémonté
  • Remplacement uniquement par paires
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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12755248 DAKAtec
Ressort de suspension 300370 DAKAtec 12755248 SAAB
Ressort de suspension DAKAtec 12755248
300370 Essieu avant, Ressort spiralé
Réf.: 300370
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort spiralé
  • poids [g]: 3000
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-65%
par rapport au PVC : 88,39 €
30,72 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 345
  • Épaisseur: 14
  • Diamètre: 157
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
34,72 €
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12755248 ASHIKA
Ressort de suspension ZCA2915H ASHIKA 12755248 SAAB
Ressort de suspension ASHIKA 12755248
ZCA2915H Essieu avant
Réf.: ZCA2915H
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 345
  • Épaisseur: 14
  • Diamètre: 157
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
39,48 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 344
  • Diamètre: 159
  • Poids [kg]: 3,45
  • Marquage par teinture: blanc, Rouge
  • Diamètre du fil [mm]: 14,25
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-58%
par rapport au PVC : 97,81 €
40,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
-46%
par rapport au PVC : 104,18 €
55,48 €
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Produits par page: 15
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