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Compresseur de climatisation 13 25 0596 BOSCH, ROTOVIS Automotive Electrics
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Compresseur de clim RIDEX REMAN 13250596
447K0511R CSP15, 12V, R134a
Réf.:
447K0511R
Détails
- ID du compresseur: CSP15
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Diamètre 1 [mm]: 125
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 58,50 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de clim BOSCH 13250596
1986AD1173 10S15, 12V, PAG 46, R134a, avec instructions de montage, sans bague d'étanchéité
Réf.:
1 986 AD1 173
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 120
- ID du compresseur: 10S15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 17,8
- Ø Sortie [mm]: 11,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, sans bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 3: Prérempli avec le type d'huile approprié
- Respecter la quant. d'huile indiquée dans le manuel du véh.
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
ACP 1592 000S
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: MAHLE/Delphi
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 18
- Ø Sortie [mm]: 11,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 19,50
- Nombre de gorges: 6
- Poids net [g]: 5866
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Disque d'entraînement, embrayage magnétique - compresseur THERMOTEC 13250596
KTT020105 SP15, SP17
Réf.:
KTT020105
Détails
- Hauteur: 29
- Diamètre: 105
- ID du compresseur: SP15, SP17
- Hauteur support d'outil [mm]: 10
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ceci est une image standard
Réf.:
090.835.033.040
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120,0
- Réfrigérant: R134a
- Qualité: +Line Original
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
FRC00412
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DELPHI
- Remplissage huile [ml]: 120
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120,0
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Ø admission [mm]: 17,8
- Ø Sortie [mm]: 11,8, 11,80
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
7112195R
Détails
- Qualité: Original Reman
- État: Reconditionné(e)
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 58,50 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- Pièce neuve
- Nombre de trous de fixation: 3
- ID de la version de la fiche: B+
- Nombre de taraudages: 1
- Unité quantitative: Pièce
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 46,80 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
SAC77115.0
Détails
- Montage d'origine: DELPHI
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- poids [g]: 5800
- Nombre de trous de fixation: 3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: CHEVROLET
- État: Nouveau
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Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
090.835.033.310
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120,0
- Réfrigérant: R134a
- Qualité: Mahle New
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de clim THERMOTEC 13250596
KTT090555 CSP15, 12V, PAG 46, R134a
Réf.:
KTT090555
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: GM-Delphi
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- Constructeur: GM-DELPHI
- Poids net [kg]: 7
- Restriction du fabricant du compresseur de climatisation: CSP15
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
SAC77115.1
Détails
- Montage d'origine: DELPHI
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- poids [g]: 5800
- Nombre de trous de fixation: 3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: CHEVROLET
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
CAC77115AS
Détails
- Montage d'origine: DELPHI
- ID du compresseur: CSP15
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- poids [g]: 5800
- Nombre de trous de fixation: 3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: CHEVROLET
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
920.10981
Détails
- Montage d'origine: Harrison
- ID du compresseur: CSP15
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Diamètre 1 [mm]: 125
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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