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Compresseur de climatisation 1 433 151 VALEO, BOSCH
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Détails
- Montage d'origine: FORD
- Données: A: -, B: 23,48, C: 12,66, D: 10,05, E: 10,3, F: 7
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
447K0054R
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 200
- ID du compresseur: FS10-154
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: rectangulaire
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Un avoir de Echange d'article 58,50 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
13.72011
Détails
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- poids [g]: 6344
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 127,0
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Ø admission [mm]: 16,5
- Ø Sortie [mm]: 13,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de clim MEAT & DORIA 1433151
K18013A FS10, 12V
Réf.:
K18013A
Détails
- ID du compresseur: FS10
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Qualité: OE EQUIVALENT
- pour numéro OE: 1433151
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
CS20304
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: Delphi
- ID du compresseur: Visteon FS10
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 127
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- ID-embrayage: PV6
- Qualité: Delphi Inside
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: FS10
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Type de raccord: 2-Pin
- Forme de la prise: angulaire
- Unité quantitative: Pièce
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
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Réf.:
SB.013V
Détails
- ID du compresseur: FS10
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129
- Voltage [V]: 12
- Type de raccord: FLANGIA
- Qualité: OE EQUIVALENT
- Produit jumelé : 2.1170
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
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Réf.:
32212G
Détails
- Gamme de produits: EASY FIT
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: GENUINE VISTEON
- Remplissage huile [ml]: 200
- ID du compresseur: FS10-154
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: rectangulaire
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
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Compresseur de clim BV PSH 1433151
090.595.004.311 FS10-170, PAG 46, R134a
Réf.:
090.595.004.311
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: FS10-170
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: Top/PAD
- Qualité: Mahle New
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
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Ceci est une image standard
Réf.:
090.595.006.312
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: FS10-170
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: Top/PAD
- Qualité: Mahle New
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
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Compresseur de clim SIDAT 1433151
1.8013A FS10, 12V
Réf.:
1.8013A
Détails
- ID du compresseur: FS10
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Type de raccord: FLANGIA
- Qualité: OE EQUIVALENT
- pour numéro OE: 1S7H19D629EA
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: Visteon
- Remplissage huile [ml]: 190
- ID du compresseur: FS/FX
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Pièce neuve
- Type de raccord: TOP/PAD
- Qualité: IAM
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 170
- Observer l’illustration
- État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image standard
Compresseur de clim BV PSH 1433151
090.595.004.090 FS10-170, PAG 46, R134a
Réf.:
090.595.004.090
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: FS10-170
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: Top/PAD
- Qualité: Mahle New
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- ID du compresseur: FS10
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 129
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Type de raccord: FLANGIA
- Qualité: OE EQUIVALENT
- pour numéro OE: 1440188
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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