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Ressort de suspension 1S0 511 115 AK SPIDAN, BILSTEIN
MITSUBISHI Lancer VII Berline (CS_A, CT_A) EVO IX (CT9A) 280 CV 2005 - 2007
Filtres
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 312
- Diamètre [mm]: 111
- Nombre de taraudages: 6,5
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 10
- État: Nouveau
Réf.:
14.950.136
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Nouveau
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 106
- Nombre de taraudages: 6,5
- Poids [kg]: 1,0
- Remplacement uniquement par paires
- Produit jumelé : 174726
- Diamètre du fil [mm]: 9,5
- État: Nouveau
Détails
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Nouveau
Réf.:
4295103
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
R23249
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 308
- Nombre de taraudages: 6,8
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 9,5
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
994 456
Détails
- Longueur [mm]: 308
- Diamètre [mm]: 104, 9,5
- Données: E
- État: Nouveau
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 308
- Diamètre [mm]: 104
- Poids [kg]: 1,00
- Marquage par teinture: vert (3x), orange (2x), jaune
- Diamètre du fil [mm]: 9,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ressort de suspension SUPLEX 1S0511115AK
39316 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, vert (3x), orange (2x), jaune
Réf.:
39316
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 308
- Diamètre [mm]: 104
- Poids [kg]: 1,00
- Marquage par teinture: vert (3x), orange (2x), jaune
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ressort de suspension SKF 1S0511115AK
VKDL31585 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, orange (2x), jaune, vert (3x)
Réf.:
VKDL 31585
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 308
- Diamètre [mm]: 104
- Poids [kg]: 1,00
- Marquage par teinture: orange (2x), jaune, vert (3x)
- Diamètre du fil [mm]: 9,50
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Réf.:
33 10 2354
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 106
- Nombre de taraudages: 6,5
- Poids [kg]: 1,0
- Remplacement uniquement par paires
- Produit jumelé : 33 10 2363
- Diamètre du fil [mm]: 9,5
- État: Nouveau
Ressort de suspension MONROE 1S0511115AK
SP4840 Ressort à boudin
Réf.:
SP4840
Détails
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 310
- Diamètre [mm]: 104
- Nombre de taraudages: 6,5
- Poids [kg]: 1,006
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ressort de suspension OPTIMAL 1S0511115AK
AF-4857 Essieu arrière, orange (2x)
Réf.:
AF-4857
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 308
- Diamètre [mm]: 104
- Diamètre 1 [mm]: 9,5
- Marquage par teinture: orange (2x)
- multiple: 1, 3
- État: Nouveau
Ressort de suspension KILEN 1S0511115AK
65089 Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
Réf.:
65089
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Ressort de suspension NK 1S0511115AK
5447203 Essieu arrière, Essieu arrière droit
Réf.:
5447203
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit
- Longueur [mm]: 311
- Épaisseur [mm]: 10,18
- Diamètre [mm]: 111
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
Produits par page: 15
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