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Amortisseur 4684681 KONI, MONROE

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  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
  • Longueur [mm]: 453, 285
  • Diamètre 1 [mm]: 45
  • Diamètre 2[mm]: 30
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
25,96 €
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Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Poids [kg]: 2,000
  • Longueur [mm]: 293, 439
  • Longueur de l'emballage [cm]: 48,895
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,16
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 6604
  • Numéro du tarif douanier: 87088035
  • État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
26,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
27,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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4684681 GSP
Amortisseur 32150390 GSP 4684681 CHRYSLER
Amortisseur GSP 4684681
32150390 Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Réf.: 32150390
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
31,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
32,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Gamme de produits: Excel-G
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
32,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
34,96 €
Prix par pièce
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
34,96 €
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4684681 NTY
Amortisseur A-CH-073 NTY 4684681 PLYMOUTH
4684681
  • NTY Amortisseur Art.No A-CH-073, 4684681 pour JEEP, CHRYSLER, DODGE
  • Amortisseur (A-CH-073) NTY, OEM - 4684681 JEEP, CHRYSLER, DODGE avantageusement
  • OEM - 4684681 pour JEEP, CHRYSLER, DODGE - Amortisseur NTY
Amortisseur NTY 4684681
A-CH-073 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Réf.: A-CH-073
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Remplacement uniquement par paires
  • Consulter données techniques
  • Numéro de fabrication: A-CH-073
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
35,96 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • pour numéro OE: K04721490AA
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
36,24 €
Prix par pièce
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Nombre par essieu: 2
  • Poids net [kg]: 1,44
  • Poids brut [kg]: 1,69
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
37,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
48,48 €
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4684681 RED-LINE
Amortisseur 39CH002 RED-LINE 4684681 DODGE
Amortisseur RED-LINE 4684681
39CH002 Essieu arrière, droit, gauche, Pression de gaz, 485x320 mm, Amortisseur télescopique
Réf.: 39CH002
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, gauche
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Longueur max. [mm]: 485
  • longueur min. [mm]: 320
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 12
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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50,24 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • pour numéro OE: K04721490AA
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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