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Ressort de suspension 48131-0D730 SPIDAN, SACHS
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Ressort de suspension DACO Germany 481310D730
803932 Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.:
803932
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 340
- Diamètre [mm]: 149
- Épaisseur 1 [mm]: 12,2
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740
Réf.:
14.625.027
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740
-67%
par rapport au PVC :
80,91 €
26,20 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison

Ressort de suspension MONROE 481310D730
SP4624 Ressort à boudin
Réf.:
SP4624
Détails
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 338
- Diamètre [mm]: 146
- Nombre de taraudages: 5,5
- Poids [kg]: 2,144
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740
Détails
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 340
- Diamètre [mm]: 149
- Épaisseur 1 [mm]: 12,2
- Poids [kg]: 2
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740
-58%
par rapport au PVC :
91,55 €
38,16 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740
-63%
par rapport au PVC :
112,30 €
40,92 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740
-60%
par rapport au PVC :
112,30 €
44,82 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Réf.:
993 480
Détails
- Longueur [mm]: 341
- Diamètre [mm]: 147, 12,25
- État: Nouveau
-52%
par rapport au PVC :
113,64 €
54,50 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison

Ressort de suspension SPIDAN 481310D730
87125 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.:
87125
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 341
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2,00
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Nouveau
-45%
par rapport au PVC :
100,89 €
55,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 341
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2,00
- État: Nouveau
-31%
par rapport au PVC :
110,14 €
74,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Réf.:
ZCJ4139A
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 340
- Épaisseur [mm]: 12,2
- Diamètre [mm]: 149
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740

Ressort de suspension ASHIKA 481310D730
ZCA4139A Essieu avant
Réf.:
ZCA4139A
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 340
- Épaisseur [mm]: 12,2
- Diamètre [mm]: 149
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 340
- Diamètre [mm]: 149
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740

Ressort de suspension JAPANPARTS 481310D730
ZC4139A Essieu avant
Réf.:
ZC4139A
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 340
- Épaisseur [mm]: 12,2
- Diamètre [mm]: 149
- État: Nouveau
Numéro ОЕ
TOYOTA
481310D740
Réf.:
VKDL 81044
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 341
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2,00
- Diamètre du fil [mm]: 12,25
- État: Nouveau
-58%
par rapport au PVC :
104,01 €
43,20 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Alerte disponibilité!
Réf.:
J4402078
Détails
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur [mm]: 341
- Épaisseur [mm]: 12,3
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2
- État: Nouveau
Produits par page: 15
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