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Amortisseur 5206-KF QUINTON HAZELL, KYB

ROVER 200 3/5 portes (XW) 214 75 CV 1993 - 1995
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • pour numéro OE: 5206CS
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
43,24 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • pour numéro OE: 5206CS
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
52,24 €
Prix par pièce
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Longueur max. [mm]: 652
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 12
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 48
  • Filetage des tiges de piston: M10X125
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
52,48 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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52,96 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
53,24 €
Prix par pièce
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Détails
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
54,24 €
Prix par pièce
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Détails
  • Gamme de produits: Excel-G
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
55,48 €
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5206KF JP GROUP
Amortisseur 3152100709 JP GROUP 5206KF ALFA ROMEO
Amortisseur JP GROUP 5206KF
3152100709 Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, QH
Réf.: 3152100709
0/5
Détails
  • Info complémentaire: QH
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
22,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • Nombre par essieu: 2
  • Poids net [kg]: 2,04
  • Poids brut [kg]: 2,13
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
24,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
25,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • Référence de l'accessoire recommandé: GH-694706
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
26,24 €
Prix par pièce
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5206.KF GH
Amortisseur GH-333429 GH 5206.KF ALFA ROMEO
5206KF
  • GH Amortisseur Art.No GH-333429, 5206-KF pour PEUGEOT, CITROЁN, DS
  • Amortisseur (GH-333429) GH, OEM - 5206-KF PEUGEOT, CITROЁN, DS avantageusement
  • OEM - 5206-KF pour PEUGEOT, CITROЁN, DS - Amortisseur GH
  • PEUGEOT, CITROЁN, DS GH Amortisseur Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
  • GH333429
Amortisseur GH 5206KF
GH-333429 Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Réf.: GH-333429
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
26,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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5206-KF FRECCIA
Amortisseur SA20-1185 FRECCIA 5206-KF PEUGEOT
Amortisseur FRECCIA 5206KF
SA20-1185 1. Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
Réf.: SA20-1185
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • pour numéro OE: 5206.W3
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
29,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
32,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
36,24 €
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Produits par page: 15
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