Amortisseur A 960 323 19 00 SACHS, MONROE
Détails
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Diamètre de la tige du piston [mm]:
15,8
-
Poids [kg]:
4,1
-
Longueur [mm]:
430, 699
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
35
-
Longueur de l'emballage [cm]:
51,1
-
Largeur de l'emballage [cm]:
11,5
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
8,8
-
Numéro du tarif douanier:
87088035
-
Diamètre de pivot [mm]:
15,8
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Diamètre [mm]:
20
-
Poids [kg]:
2,91
-
Longueur [mm]:
430, 700
-
Largeur [mm]:
55
-
Diamètre 1 [mm]:
20
-
Largeur 1 [mm]:
55
-
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Longueur max. [mm]:
700
-
longueur min. [mm]:
430
-
Diamètre de la tige du piston [mm]:
16
-
Poids [kg]:
4,01
-
pour numéro OE:
960 323 19 00
-
Diamètre du tube [mm]:
63, 55
-
Diamètre des points de fixation [mm]:
50
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
-42%
par rapport au PVC :
189,84 €
Prix par pièce
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
pour numéro OE:
960 323 1900
-
Longueur [mm]:
430, 700
-
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
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Détails
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Données:
N30/15X270A
-
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
-33%
par rapport au PVC :
212,94 €
Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Longueur max. [mm]:
700
-
longueur min. [mm]:
430
-
pour numéro OE:
960 323 1900
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
20
-
Diamètre de l'alésage 2 [mm]:
20
-
Poids net [g]:
3052
-
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
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Amortisseur SAMPA A9603231900 209.482 avant, Pression d'huile, 699x429 mm, Amortisseur télescopique
Détails
-
Côté d'assemblage:
avant
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Longueur max. [mm]:
699
-
longueur min. [mm]:
429
-
Poids [kg]:
4,02
-
Diamètre intérieur [mm]:
20
-
Diamètre intérieur 2 [mm]:
20
-
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Prix par pièce
En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
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Amortisseur Magnum Technology A9603231900 M0175 Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Pression d'huile, Ø: 20, Jambe de suspension
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Diamètre [mm]:
20
-
Longueur [mm]:
430, 700
-
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Prix par pièce
En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
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Amortisseur AUGER A9603231900 20948 avant, Pression d'huile, 699x429 mm, Amortisseur télescopique
Détails
-
Côté d'assemblage:
avant
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Longueur max. [mm]:
699
-
longueur min. [mm]:
429
-
Poids [kg]:
4,02
-
Diamètre intérieur [mm]:
20
-
Diamètre intérieur 2 [mm]:
20
-
État:
Nouveau
Numéro ОЕ
Prix par pièce
En ce moment en rupture de stock
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