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Ressort de suspension B216-28-011 BILSTEIN, SACHS

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B216-28-011 CS Germany
Ressort de suspension 14.872.432 CS Germany B216-28-011 OPEL
Ressort de suspension CS Germany B21628011
14.872.432 Ressort à boudin
Réf.: 14.872.432
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
25,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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B21628011 KYB
Ressort de suspension RA5090 KYB B21628011 MAZDA
Ceci est une image standard
Ressort de suspension KYB B21628011
RA5090 Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: RA5090
0/5
Détails
  • Gamme de produits: K-Flex
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 356
  • Diamètre: 125
  • Épaisseur 1 [mm]: 12,3
  • Poids [kg]: 2,71
  • État: Nouveau
32,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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B216-28.011 KILEN
Ressort de suspension 56350 KILEN B216-28.011 OPEL
Ressort de suspension KILEN B21628011
56350 Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 56350
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
41,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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B216-28-011 DIEDERICHS
Ressort de suspension 9982175 DIEDERICHS B216-28-011 MAZDA
Ceci est une image standard
Ressort de suspension DIEDERICHS B21628011
9982175 Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 9982175
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Données: AA
  • État: Nouveau
46,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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B21628011 TRISCAN
Ressort de suspension 8750 5025 TRISCAN B21628011 OPEL
  • TRISCAN Ressort de suspension Art.No 8750 5025, B216-28-011 pour MAZDA
  • Ressort de suspension (8750 5025) TRISCAN, OEM - B216-28-011 MAZDA avantageusement
Ressort de suspension TRISCAN B21628011
87505025 Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 8750 5025
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
50,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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B216-28.011 BILSTEIN
Ressort de suspension 36-160884 BILSTEIN B216-28.011 MAZDA
Ressort de suspension BILSTEIN B21628011
36-160884 Essieu arrière
Réf.: 36-160884
0/5
Détails
  • Gamme de produits: - B3 OE Replacement
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • État: Nouveau
70,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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B216-28-011 MONROE
Ressort de suspension SP1348 MONROE B216-28-011 OPEL
Ressort de suspension MONROE B21628011
SP1348
Réf.: SP1348
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 340
  • Diamètre: 125,0
  • Poids [kg]: 2,800
  • Longueur de l'emballage [cm]: 40
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • Diamètre du fil [mm]: 11,3
  • État: Nouveau
70,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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B21628011 LESJÖFORS
Ressort de suspension 4255405 LESJÖFORS B21628011 MAZDA
Ressort de suspension LESJÖFORS B21628011
4255405 Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 4255405
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
75,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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B216-28.011 SACHS
Ressort de suspension 996 052 SACHS B216-28.011 OPEL
Ressort de suspension SACHS B21628011
996052
Réf.: 996 052
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 381
  • Diamètre: 123
  • Diamètre 2[mm]: 13,35
  • Diamètre 1 [mm]: 9,65
  • Diamètre 3 [mm]: 9,65
  • État: Nouveau
79,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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B216-28-011 SUPLEX
Ressort de suspension 23106 SUPLEX B216-28-011 MAZDA
Ceci est une image standard
Ressort de suspension SUPLEX B21628011
23106 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Réf.: 23106
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 381
  • Diamètre: 122
  • Poids [kg]: 2,70
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,7
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
99,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Numéros OEM
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