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Durite de turbo CC11-6K863-DC GATES, BORG & BECK

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CC11-6K863-DC BSG
Durite de turbo BSG 30-720-189 BSG CC11-6K863-DC FORD
Durite de turbo BSG CC116K863DC
BSG30-720-189
Réf.: BSG 30-720-189
0/5
Détails
  • Numéro de composant: BSG 30-720-189
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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46,48 €
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CC116K863DC VAICO
Durite de turbo V25-1047 VAICO CC116K863DC FORD
  • VAICO Durite de turbo Art.No V25-1047, CC11-6K863-DC pour FORD, FORD USA
  • Durite de turbo (V25-1047) VAICO, OEM - CC11-6K863-DC FORD, FORD USA avantageusement
  • OEM - CC11-6K863-DC pour FORD, FORD USA - Durite de turbo VAICO
  • FORD, FORD USA VAICO Durite de turbo Caouchouc textilé, Q+, Première Monte
Durite de turbo VAICO CC116K863DC
V25-1047 Caouchouc textilé, Q+, Première Monte
Réf.: V25-1047
0/5
Détails
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • pour numéro OE: 1 813 834 part2
  • Poids [kg]: 0,751
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13,1
  • Longueur de l’emballage [cm]: 43,6
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
59,24 €
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CC11-6K863-DC MAPCO
Durite de turbo 39981 MAPCO CC11-6K863-DC FORD
Durite de turbo MAPCO CC116K863DC
39981
Réf.: 39981
0/5
Détails
Numéro ОЕ
109,24 €
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CC116K863DC ORIGINAL IMPERIUM
Durite de turbo 225759 ORIGINAL IMPERIUM CC116K863DC FORD
Durite de turbo ORIGINAL IMPERIUM CC116K863DC
225759 Caoutchouc, sans tuyau
Réf.: 225759
0/5
Détails
  • pour numéro OE: CC116K863DG
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans tuyau
  • poids [g]: 270
  • Produit jumelé : 225760
  • Longueur [mm]: 222
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 54
  • Version courte
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
19,24 €
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CC11-6K863-DC Metalcaucho
Durite de turbo 94422 Metalcaucho CC11-6K863-DC FORD
Durite de turbo Metalcaucho CC116K863DC
94422
Réf.: 94422
0/5
Détails
Numéro ОЕ
20,24 €
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CC116K863DC at autoteile germany
Durite de turbo at22138 at autoteile germany CC116K863DC FORD
Durite de turbo at autoteile germany CC116K863DC
at22138
Réf.: at22138
0/5
Détails
  • pour numéro OE: 1 813 834
  • Longueur [mm]: 239
  • Couleur: noir
  • Largeur [mm]: 110
  • Hauteur [mm]: 75
  • Hauteur 1 [mm]: 75
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
23,24 €
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CC11-6K863-DC RAPRO
Durite de turbo R16222 RAPRO CC11-6K863-DC FORD
Durite de turbo RAPRO CC116K863DC
R16222 Néoprène (polychloroprène)
Réf.: R16222
0/5
Détails
  • Matériel: Néoprène (polychloroprène)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 210
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 54
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
25,48 €
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CC116K863DC MEHA AUTOMOTIVE
Durite de turbo MH53916 MEHA AUTOMOTIVE CC116K863DC FORD
Durite de turbo MEHA AUTOMOTIVE CC116K863DC
MH53916
Réf.: MH53916
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: gauche, inférieur
  • Matériau 1ère couche: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Matériau 2e couche: Aramides
  • Matériau 3e couche: CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids net [g]: 325
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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30,96 €
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CC11-6K863-DC SEIM
Durite de turbo 981278 SEIM CC11-6K863-DC FORD
  • SEIM Durite de turbo Art.No 981278, CC11-6K863-DC pour FORD, FORD USA
  • Durite de turbo (981278) SEIM, OEM - CC11-6K863-DC FORD, FORD USA avantageusement
Durite de turbo SEIM CC116K863DC
981278
Réf.: 981278
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 64, 54
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
31,96 €
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CC116K863DC ORIGINAL IMPERIUM
Durite de turbo 225760 ORIGINAL IMPERIUM CC116K863DC FORD
Durite de turbo ORIGINAL IMPERIUM CC116K863DC
225760 Caoutchouc, sans tuyau
Réf.: 225760
0/5
Détails
  • pour numéro OE: CC116K863DG
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans tuyau
  • poids [g]: 671
  • Produit jumelé : 225759
  • Longueur [mm]: 425
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 51
  • Version longue
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
34,96 €
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CC11-6K863-DC BORG & BECK
Durite de turbo BTH1451 BORG & BECK CC11-6K863-DC FORD
  • BORG & BECK Durite de turbo Art.No BTH1451, CC11-6K863-DC pour FORD, FORD USA
  • Durite de turbo (BTH1451) BORG & BECK, OEM - CC11-6K863-DC FORD, FORD USA avantageusement
  • OEM - CC11-6K863-DC pour FORD, FORD USA - Durite de turbo BORG & BECK
Durite de turbo BORG & BECK CC116K863DC
BTH1451 63mm, sans collier de serrage
Réf.: BTH1451
0/5
Détails
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 54
  • uniquement en connexion avec: FHC1109
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collier de serrage
  • Diamètre [mm]: 63
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Bride de fixation, gaine de suralimentation (Réf.: BHC1003S)
  • 1 x Bride de fixation, gaine de suralimentation (Réf.: BHC1108S)
  • 1 x Bride de fixation, gaine de suralimentation (Réf.: BHC1109S)
Numéro ОЕ
38,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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CC116K863DC at autoteile germany
Durite de turbo at22139 at autoteile germany CC116K863DC FORD
Durite de turbo at autoteile germany CC116K863DC
at22139
Réf.: at22139
0/5
Détails
  • pour numéro OE: 1 813 834
  • Longueur [mm]: 438
  • Couleur: noir
  • Largeur [mm]: 181
  • Hauteur [mm]: 132
  • Hauteur 1 [mm]: 132
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
40,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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CC11-6K863-DC RAPRO
Durite de turbo R16223 RAPRO CC11-6K863-DC FORD
Durite de turbo RAPRO CC116K863DC
R16223 Néoprène (polychloroprène)
Réf.: R16223
0/5
Détails
  • Matériel: Néoprène (polychloroprène)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 500
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 61,5, 50,5
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
43,72 €
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CC116K863DC MEHA AUTOMOTIVE
Durite de turbo MH53917 MEHA AUTOMOTIVE CC116K863DC FORD
Durite de turbo MEHA AUTOMOTIVE CC116K863DC
MH53917
Réf.: MH53917
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: gauche, inférieur
  • Matériau 1ère couche: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Matériau 2e couche: Aramides
  • Matériau 3e couche: CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids net [g]: 655
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
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CC11-6K863-DC FAST
Ceci est une image standard
Détails
  • Matériel: Néoprène (polychloroprène)
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 54
  • Longueur de tuyau [mm]: 210
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
50,72 €
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Produits par page: 15
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