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Bras de suspension GR1A-34-J00 MONROE, DAYCO

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Détails
  • Côté d'assemblage: avant, Essieu avant droit
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Longueur [mm]: 453
  • Dimension du cône [mm]: 19,6
  • Montée conique: 1:8
  • Filetage: M16x1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
44,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Détails
  • Côté d'assemblage: avant, Essieu avant droit
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Longueur [mm]: 453
  • Dimension du cône [mm]: 19,6
  • Montée conique: 1:8
  • Filetage: M16x1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
44,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: arrière, droit, inférieur
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 510
  • Hauteur [mm]: 106
  • Produit jumelé : TC1821
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
  • Largeur [mm]: 118
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
44,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 453
  • Dimension du cône [mm]: 19,5
  • Montée conique: 1:8
  • Produit jumelé : JTC7568
  • Filetage: M16x1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
  • Diamètre 1 [mm]: 12,4
  • Diamètre 2[mm]: 79,3
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
48,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, arrière
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 22
  • Produit jumelé : 23731
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec rotule de suspension
  • Poids [kg]: 4,000
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage
  • Tenir compte des informations service
  • Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
  • État: Nouveau
Autres +
Numéro ОЕ
48,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : ZWD-MZ-048
  • Numéro de fabrication: ZWD-MZ-049
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
51,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, arrière
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 72-2029
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec rotule de suspension, avec écrou
  • pour numéro OE: GR1A-34-J00
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
60,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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GR1A34J00 KRAFT
Bras de suspension 4213508 KRAFT GR1A34J00 MERCURY
Ceci est une image standard
Bras de suspension KRAFT GR1A34J00
4213508 Essieu avant droit, barre oscillant transversal
Réf.: 4213508
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Numéro de production: K4213508
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
60,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, arrière
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 19,5
  • Produit jumelé : 23731B-PCS-MS
  • Poids [kg]: 4,000
  • Nombre par essieu: 1
  • Poids net [kg]: 4
  • Poids brut [kg]: 4,05
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
61,24 €
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GR1A-34-J00 ESEN SKV
Bras de suspension 69SKV026 ESEN SKV GR1A-34-J00 MAZDA
  • ESEN SKV Bras de suspension Art.No 69SKV026, GR1A-34-J00 pour FORD, OPEL, MAZDA, LINCOLN, MERCURY
  • Bras de suspension (69SKV026) ESEN SKV, OEM - GR1A-34-J00 FORD, OPEL, MAZDA, LINCOLN, MERCURY avantageusement
  • OEM - GR1A-34-J00 pour FORD, OPEL, MAZDA, LINCOLN, MERCURY - Bras de suspension ESEN SKV
  • FORD, OPEL, MAZDA, LINCOLN, MERCURY ESEN SKV Bras de suspension Essieu avant, droit, barre oscillant transversal
Bras de suspension ESEN SKV GR1A34J00
69SKV026 Essieu avant, droit, barre oscillant transversal
Réf.: 69SKV026
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 69SKV025
  • Poids [kg]: 4,2
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
63,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, arrière
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 59368
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
64,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: avant droite
  • Hauteur de construction [mm]: 86
  • Filetage extérieur [mm]: 16X1,5
  • Diamètre intérieur [mm]: 12
  • Diamètre de montage [mm]: 19,5
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
67,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: avant droite
  • Hauteur de construction [mm]: 86
  • Filetage extérieur [mm]: 16X1,5
  • Diamètre intérieur [mm]: 12
  • Diamètre de montage [mm]: 19,5
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
77,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: arrière, inférieur, Essieu avant droit
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10
  • Longueur de l’emballage [cm]: 50
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
77,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Détails
  • Côté d'assemblage: avant droite, inférieur
  • Poids [kg]: 4,4
  • Longueur de l'emballage [cm]: 51,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8,4
  • État: Nouveau
Numéro ОЕ
79,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Produits par page: 15
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