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OPTIMAL AF-3131 Ressort de suspension pour Micra K11 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

Réf.: AF-3131 Fabricant: OPTIMAL
OPTIMAL Ressort de suspension catalogue
Magasin en ligne: Ressort OPTIMAL AF-3131
Numéros de référence : OPTIMAL AF-3131
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Détails
Côté d'assemblage: Essieu avant
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 339
Diamètre: 104
Nombre de taraudages: 8,9
Poids [kg]: 1,8
Diamètre du fil [mm]: 10,75
État: Nouveau
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-3131 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Micra K11
Configurations moteur 1.0 i 16V; 1.3 i 16V
Puissance (ch) 54-75 CV
Puissance en kilowatts 40-55 KW
Années de production 1992-2003
Numéro de référence fabricant AF-3131
Numéro(s) de référence OE 54010-SF009
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
  • NISSAN — 54010-SF009
Véhicules compatibles
NISSAN
Équivalents TecDoc
  • GKN: 48693
  • KAGER: 840923
  • KILEN: 19210
  • KYB: RA1111
  • LESJÖFORS: 4062018
  • SACHS: 997098
  • SPIDAN: 48693
  • SUPLEX: 22004

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  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 354
  • Nombre de taraudages: 5,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • remplacement par paire recommandé
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
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  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 255
  • Nombre de taraudages: 5,2
  • Montage d'origine: Eibach
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  • Gamme de produits: Single Spring Sportline
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 255
  • Nombre de taraudages: 5,2
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 11,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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OPTIMAL AF-3131 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant Ø: 104mm, Longueur: 339mm pour votre voiture