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OPTIMAL F8-6207 Suspension, boîte de vitesse manuelle pour FORD FOCUS, C-MAX arrière
Réf.: F8-6207
Fabricant: OPTIMAL
Numéros de référence : OPTIMAL F8-6207
Détails
| Côté d'assemblage: | arrière |
| État: | Nouveau |
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Suspension, boîte de vitesse manuelle OPTIMAL F8-6207 compatible avec les véhicules suivantes
| Versions de véhicules | Ford Focus 2; Ford Focus 2 da; Ford Focus C-Max DM2; Ford C-Max DM2; Ford Focus mk2 Berline; Focus Mk2 Van / Break |
| Configurations moteur | 2.0 Flex; 2.5 RS 500; 1.6 LPG; 2.0 LPG; 2.0 CNG; 2.0; 2.5 RS; 1.8; 1.8 Flexifuel; 2.5 ST; 1.4; 1.6 Ti; 1.6; 1.6 Ti-VCT |
| Puissance (ch) | 80-350 CV |
| Puissance en kilowatts | 59-257 KW |
| Années de production | 2003-2013 |
| Numéro de référence fabricant | F8-6207 |
| Numéro(s) de référence OE | 1322569, 4M516P093FA |
Véhicules compatibles
FORD
Équivalents TecDoc
- BENDIX: 046460B
- CAUTEX: 081078
- FEBI BILSTEIN: 45496
- KAWE: FL5196-J
- METZGER: 8054121
- ORIGINAL IMPERIUM: 35669
- SWAG: 50 94 5496
- TOPRAN: 304 014
- VAICO: V25-0175
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Détails du produit
- Côté d'assemblage: arrière
- pour numéro OE: 124 240 00 18
- Hauteur [mm]: 66
- Filetage: M12x1,5
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Taraudage/Filetage 1: M8
- État: Nouveau
En stock
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- Côté d'assemblage: arrière
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Largeur [mm]: 90
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Diamètre de l'alésage [mm]: 14,4
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 91
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12,1
- État: Nouveau
En stock
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- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 2,06
- État: Nouveau
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- Type d'entraînement: pour boîte de vitesses manuelle
- pour numéro OE: 8E0399105BG
- Côté d'assemblage: arrière
- poids [g]: 756
- État: Nouveau
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Détails
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- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Info complémentaire: CLASSIC
- État: Nouveau
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- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
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- Type d'entraînement: pour boîte de vitesses manuelle
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- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- État: Nouveau
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