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SUPLEX Ressort de suspension modèles SEAT ALHAMBRA
SUPLEX Amortissement Сatalogue des marques
Ressort SUPLEX Seat ALHAMBRA: Meilleures ventes de En ligne catalogue
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 292
- Diamètre [mm]: 141
- Poids [kg]: 1,65
- État: Nouveau
En stock
Détails
SUPLEX 39507 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 39507
-58%
par rapport au PVC :
86,58 €
36,32 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 318
- Poids [kg]: 1,90
- Marquage par teinture: blanc, orange (3x)
- État: Nouveau
En stock
Détails
-44%
par rapport au PVC :
106,12 €
59,32 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 343
- Poids [kg]: 2,80
- Marquage par teinture: violet, blanc, jaune (2x)
- État: Nouveau
En stock
Détails
-27%
par rapport au PVC :
110,14 €
79,56 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 331
- Poids [kg]: 1,40
- Lettre distinctive: EC, EB
- au choix
- État: Nouveau
En stock
Détails
SUPLEX 39562 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 39562
-44%
par rapport au PVC :
91,34 €
50,34 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 298
- Diamètre [mm]: 110
- Poids [kg]: 1,75
- Lettre distinctive: HM
- État: Nouveau
En stock
Détails
SUPLEX 39537 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 39537
-34%
par rapport au PVC :
88,65 €
58,18 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 310
- Diamètre [mm]: 138
- Poids [kg]: 1,45
- État: Nouveau
En stock
Détails
SUPLEX 39506 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 39506
-59%
par rapport au PVC :
86,58 €
34,70 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 350
- Diamètre [mm]: 101
- Poids [kg]: 1,30
- État: Nouveau
En stock
Détails
SUPLEX 09050 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 09050
-20%
par rapport au PVC :
94,03 €
74,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 291
- Diamètre [mm]: 101
- Poids [kg]: 1,35
- État: Nouveau
En stock
Détails
SUPLEX 39445 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 39445
-29%
par rapport au PVC :
72,54 €
51,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 316
- Diamètre [mm]: 111
- Poids [kg]: 2,05
- État: Nouveau
En stock
Détails
SUPLEX 39403 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 39403
98,40 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 349
- Poids [kg]: 1,65
- Marquage par teinture: blanc (2x), vert (4x)
- État: Nouveau
En stock
Détails
82,10 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Numéros OE
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