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REINHOCH RH05-1002 Bras de suspension appropriées pour ALFA ROMEO 156, 147, GT Essieu arrière droit, supérieur, barre oscillant transversal

Réf.: RH05-1002 Fabricant: REINHOCH
REINHOCH Bras de suspension catalogue
Magasin en ligne: Bras de liaison, suspension de roue REINHOCH RH05-1002
Numéros de référence : REINHOCH RH05-1002
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  • Triangle de suspension REINHOCH RH05-1002 évaluation de produit
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, supérieur
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
État: Nouveau
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Bras de suspension REINHOCH RH05-1002 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Alfa 147 937; Alfa Romeo 156 932; Alfa Romeo GT 937; Alfa Romeo 156 Sportwagon
Configurations moteur 1.6 LPG; 1.9 JTD; 1.9 JTDM 16V; 2.0; 1.9 JTD 16V; 1.9 JTDM 8V; 3.2 GTA; 1.6 16V T.SPARK ECO; 1.6 16V T.SPARK; 2.0 16V T.SPARK; 2.4 JTD; 2.0 JTS; 2.5 V6 24V; 1.8 16V T.SPARK; 1.8 TS; 1.9 JTD 16V Q4; 1.6 16V T.SPARK.
Puissance (ch) 101-250 CV
Puissance en kilowatts 74-184 KW
Années de production 1997-2010
Numéro de référence fabricant RH05-1002
Numéro(s) de référence OE 60622624, 60 651 934
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO
Équivalents TecDoc
  • BIRTH: BD0046
  • DELPHI: TC1746
  • FAI AutoParts: SS4011
  • QUINTON HAZELL: QSJ3383S

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  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Longueur [mm]: 449
  • Hauteur [mm]: 64
  • Filetage: Bush O12,2 mm
  • Largeur [mm]: 214
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  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, supérieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, devant l'essieu
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur de l'emballage [cm]: 43,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 5,5
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Acier
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  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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  • nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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