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RIDEX 4G0950 Alternateur 12V, 30A, B+ (M6), E F N, Contrôle du générateur monté en dehors du générateur, Ø 65 mm

La pièce de rechange ne s'adapte pas à PEUGEOT 205 II 3/5 portes 1.9 Diesel
Réf.: 4G0950 Fabricant: RIDEX
Alternateur 4064138065191 RIDEX pour TOYOTA, SUZUKI, DAIHATSU
Numéros de référence : RIDEX 4G0950
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  • RIDEX 4G0950
Détails
Courant de charge de l'alternateur (A): 30
Poulies: pour poulie à gorge
Voltage [V]: 12
Tension nominale [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 65
Nombre de gorges: 1
Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Contrôle du générateur monté en dehors du générateur
Type de fixation: fixation à trois points
Pince: B+ (M6), E F N
Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
Type de refroidissment: refroidi par air
Nombre de trous de fixation: 3
Nombre de taraudages: 1
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 27
État: Nouveau
Autres +
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Alternateur RIDEX 4G0950 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Suzuki Samurai SJ; Toyota Land Cruiser J7; Suzuki SJ 410 SUV; Suzuki SJ 410 Cabriolet; Corolla Berline (E20; E30); Toyota Celica RA28; Suzuki LJ 80 OL; Starlet P 6; Liteace Van (M30); Corolla IV Berline (E70); Suzuki SS80; Liteace Van (R20); 1000 3 portes (KP30); HIACE 1 Kasten (RH1; LH3; RH3; RH2; LH2; LH1); LiteAce M30; Corolla E70; CHARADE 1 (G10); Starlet P60 Break; HIACE 1 Wagon (LH1; RH1; LH3; RH3; LH2; RH2); Corolla IV Break (E70)
Configurations moteur 1.0 Allrad; 2.4; 1.0; 1.2; 1.6 LT; 0.8; 1.2 S; 1.5; 1.3; 1.6; 2.0; 0.6
Puissance (ch) 30-114 ZS
Puissance en kilowatts 22-84 kW
Années de production 1969-2004
Numéro de référence fabricant 4G0950
Numéro(s) de référence OE 2702012012000, 2702013110000, 2702022011000, 2702024061000, 2702024062000
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
DAIHATSU
SUZUKI
TOYOTA

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  • Courant de charge de l'alternateur (A): 120
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation directe
  • Pince: B+(M8), AS RC LI
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11,2
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 21
  • État: Nouveau
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  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation directe
  • Pince: B+(M8), AS RC LI
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11,2
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 21
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  • Courant de charge de l'alternateur (A): 75
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62
  • Nombre de gorges: 4
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
  • Pince: B+ (M6), L DFM IG C
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Nombre de taraudages: 1
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 90
  • État: Nouveau
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  • Courant de charge de l'alternateur (A): 40
  • Poulies: pour poulie à gorge, avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 64
  • Nombre de gorges: 1
  • ID de la version de la fiche: B+(M6),L,IG
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
  • Pince: B+ (M6)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10,2
  • Type de refroidissment: refroidi par air
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Nombre de taraudages: 1
  • Filetage: M8
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 43
  • Unité quantitative: Pièce
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  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 80
  • Nombre de gorges: 1
  • ID de la version de la fiche: B+(M8),D+(M8)
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: fixation à trois points
  • Pince: B+ (M8)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Nombre de taraudages: 1
  • Filetage: M8
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
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  • Voltage [V]: 12
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62,0
  • Nombre de gorges: 6
  • Pince: B+ (M6)
  • Qualité: Bosch New
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Angle de fixation [degrés] 0
  • État: Nouveau
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