RIDEX 4G1105 Alternateur 14V, 180A, M8 B+, COM/LIN2-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré
La pièce de rechange ne s'adapte pas à FORD Ranger Mk2 (ER, EQ) 4.0
Réf.: 4G1105
Fabricant: RIDEX
Numéros de référence : RIDEX 4G1105
Détails
Courant de charge de l'alternateur (A):
180
Poulies:
avec poulie à gorge
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
Nombre de gorges:
6
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Connexion/pince:
sans raccord pour compte-tours
Type de fixation:
Fixation directe
Pince:
M8 B+, COM/LIN2-D
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages
0
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
31
État:
Nouveau
Autres +
Prix avantageux
Livraison rapide
Retours et échanges simplifiés
Assistance professionnelle
(évaluations clients - 0)
-52%
par rapport au PVC :
348,80 €
Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
Alternateur RIDEX 4G1105 compatible avec les véhicules suivantes
Versions de véhicules
Mercedes W204; Mercedes W212; Mercedes S204; Mercedes Vito Mixto W639; Mercedes Vito W639; Mercedes Sprinter w906; Mercedes Viano W639; Mercedes S212; GLK X204; Mercedes W166; Mercedes C207; Mercedes Sprinter 3; 5t Bus; Mercedes C204; Mercedes C218; Mercedes Sprinter 3t Van; Sprinter 3.5-T Camion plate-forme/Châssis (W906); Mercedes SLK R172; Mercedes A207; Sprinter 5-T Camion plate-forme/Châssis (W906); Mercedes Sprinter 5t
Configurations moteur
C 220 CDI; C 250 CDI; C 200 CDI; C 180 CDI; E 220 BlueTEC 4-matic; E 220 CDI; E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid; E 200 CDI / BlueTEC; E 250 CDI / BlueTEC; E 220 CDI / BlueTEC; E 250 CDI / BlueTEC 4-matic; 116 CDI 4x4; 113 CDI 4x4; 116 CDI; 113 CDI; 316 CDI 4x4; 315 CDI 4x4; 316 CDI; 310 CDI; 315 CDI; 313 CDI 4x4; 313 CDI; CDI 2.2 4-matic; CDI 3.0; CDI 2.2; E 220 BlueTEC; 200 CDI; 220 CDI; ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic; E 220 CDI / d; E 250 CDI / BlueTEC / d; CLS 250 CDI / BlueTEC / d; 213 CDI; 216 CDI; 210 CDI; 215 CDI; 211 CDI; 209 CDI; 309 CDI; 311 CDI; 250 CDI / d; E 220 CDI / BlueTEC / d; 513 CDI; 515 CDI 4x4; 516 CDI; 510 CDI; 515 CDI; 516 CDI 4x4; 513 CDI 4x4; 511 CDI
Puissance (ch)
88-224 CV
Puissance en kilowatts
65-165 KW
Années de production
2006-2024
Numéro de référence fabricant
4G1105
Numéro(s) de référence OE
A0009060500, 0009067900, 9067900, A0009067900, A0141543302
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
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Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
70
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
58
Nombre de gorges:
7
ID de la version de la fiche:
4 PIN
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Position/degré:
li 25
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
Pince:
B+(M6)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
Nombre de taraudages:
1
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
60
État:
Nouveau
En stock
Détails
-31%
par rapport au PVC :
245,90 €
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
Poulies:
avec poulie
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56
Nombre de gorges:
6
ID de la version de la fiche:
F-L-P (Plug 219)M8B+
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
Épaisseur 1 [mm]:
51
Longueur 3 [mm]:
58
Diamètre de l'alésage 2 [mm]:
10
Longueur [mm]:
31, 47
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
Poids net [kg]:
6,19
État:
Nouveau
En stock
Détails
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
Poulies:
avec poulie
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56
Nombre de gorges:
6
ID de la version de la fiche:
F-L-P (Plug 219)M8B+
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
Épaisseur 1 [mm]:
51
Longueur 3 [mm]:
58
Diamètre de l'alésage 2 [mm]:
10
Longueur [mm]:
31, 47
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
Poids net [kg]:
6,19
État:
Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
180
Poulies:
Poulie à gorge
Voltage [V]:
12
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
49
Nombre de gorges:
6
ID de la version de la fiche:
B+(M8)/COM, B+(M8), COM
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bride
Pince:
B+ (M8)
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
7
Type de refroidissment:
refroidi par eau
Nombre de trous de fixation:
6
Nombre de taraudages
0
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
41
État:
Nouveau
En stock
Détails
-59%
par rapport au PVC :
589,70 €
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
95
Poulies:
avec poulie
Voltage [V]:
14
Tension nominale [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
Nombre de gorges:
6
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
Pince:
B+(M8),L,DFM
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
Nombre de trous de fixation:
4
Nombre de taraudages:
2
Filetage:
M8
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
État:
Nouveau
En stock
Détails
-38%
par rapport au PVC :
214,00 €
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
35
Voltage [V]:
12
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
65,0
Nombre de gorges:
1
Pince:
B+ (M8)
Qualité:
+Line Original
Nombre de trous de fixation:
3
Angle de fixation [degrés]
0
État:
Nouveau
En stock
Détails
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
Poulies:
avec poulie débrayable
Voltage [V]:
14
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
57
Nombre de stries:
6
Position/degré:
R 90
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation:
Fixation en quatre points
Pince:
B+
Poids [kg]:
7,25
pièce de rechange reconditionnée (REMAN)
Pièce de rechange sans consigne
État:
Reconditionné(e)
En stock
Détails
-32%
par rapport au PVC :
287,08 €
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
50
Voltage [V]:
12
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
67,0
Nombre de gorges:
1
Pince:
B+ (M6)
Qualité:
+Line Original
Nombre de trous de fixation:
3
Angle de fixation [degrés]:
-25
État:
Nouveau
En stock
Détails
-34%
par rapport au PVC :
97,29 €
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
250
Voltage [V]:
48
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
58,0
Nombre de gorges:
6
Pince:
B+ (M8), M8 B+
Qualité:
Continental New
Nombre de trous de fixation:
4
État:
Nouveau
En stock
Détails
-49%
par rapport au PVC :
3964,38 €
Détails du produit
Courant de charge de l'alternateur (A):
200
Poulies:
sans poulie
Voltage [V]:
12
Qualité:
STANDARD LINE
Version:
0124625031
Pièce neuve sans consigne
État:
Nouveau
En stock
Détails
-56%
par rapport au PVC :
307,84 €
RIDEX 4G1105 Alternateur 14V, 180A, M8 B+, COM/LIN2-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré pour votre voiture