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SKF VKBD 80191 V1 Disque de frein appropriées pour MERCEDES-BENZ Classe V, VITO, MARCO POLO 300x28mm, 5, 1x112, ventilé de l'intérieur

Réf.: VKBD 80191 V1 Fabricant: SKF
Magasin en ligne: Disques de frein SKF VKBD 80191 V1
Numéros de référence : SKF VKBD 80191 V1
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  • Disque de frein SKF VKBD 80191 V1 test de produit
Détails
Diamètre: 300
Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
Diamètre du centrage [mm]: 67
Nombre de trous: 5
Nombre d'alésages: 1
Cercle de percage -Ø [mm]: 112
Épaisseur du disque de frein: 28
Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 25
Hauteur: 51,9
État: Nouveau
Autres +
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Disque de frein SKF VKBD 80191 V1 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Mercedes Vito W447; Mercedes W447; Mercedes Vito Tourer; Mercedes Vito Mixto W447; Marco Polo Camper (W447)
Configurations moteur 114 CDI; 110 CDI; Electric; 119 CDI / BlueTEC 4x4; 116 CDI 4x4; 114 CDI 4x4; 119 CDI / BlueTEC; 116 CDI; 111 CDI; 109 CDI; V 220 CDI / d 4-matic; V 200 CDI / d 4-matic; V 250 BlueTEC / d 4-matic; V 250 BlueTEC / d; V 220 CDI / d; V 200 CDI / d; 180 CDI; 160 CDI; 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic; 114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic; 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic; 119 CDI / 119 BlueTEC; 116 CDI / 116 BlueTEC; 114 CDI / 114 BlueTEC; 111 CDI / 111 BlueTEC; 109 CDI / 109 BlueTEC; 116 CDI 4-matic; 114 CDI 4-matic; 119 BlueTEC 4-matic; 119 BlueTEC; 200 CDI; 170 CDI
Puissance (ch) 88-190 CV
Puissance en kilowatts 65-140 KW
Années de production 2014-2025
Numéro de référence fabricant VKBD 80191 V1
Numéro(s) de référence OE 447 421 03 12, A 447 421 03 12
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
MERCEDES-BENZ
Équivalents TecDoc
  • A.B.S.: 18469
  • ALLIED NIPPON: AND6995, AND6995
  • APEC: DSK3154
  • ATE: 24.0128-0297.1
  • BLUE PRINT: ADU174387
  • BORG & BECK: BBD5392
  • BOSCH: 0 986 479 D57
  • Brake ENGINEERING: DI957122
  • BRAKE FIT: SDK6974
  • BREMBO: 09.C063.11
  • Burig: B010880
  • COMLINE: ADC2818V
  • DELPHI: BG4825C
  • EUROBRAKE: 58152033136
  • FEBI BILSTEIN: 106605
  • FERODO: DDF2792C
  • JURATEK: MER325
  • KAVO PARTS: BR-10059-C
  • LPR: M2099V
  • MAXGEAR: 19-4721
  • MEYLE: 015 521 0043/PD
  • MINTEX: MDC2798C
  • MOTAQUIP: LVBD1833
  • NAPA: PBD8745
  • NATIONAL: NBD1966
  • National: NBD1966
  • OPEN PARTS: BDA2824.20
  • OPTIMAL: BS-9298
  • PAGID: 55918
  • QUINTON HAZELL: BDC6172
  • REMSA: 61788.10
  • ROADHOUSE: 61788.10
  • sbs: 18152033136, 2033136
  • TEXTAR: 92291803
  • TRISCAN: 8120 111056C
  • TRW: DF6745S
  • ZIMMERMANN: 400.5510.20

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  • Nombre de trous: 5
  • Nombre d'alésages: 1
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 112
  • Épaisseur du disque de frein: 28
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 25,4
  • Hauteur: 64,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue
  • État: Nouveau
En stock
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Prix par pièce
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  • Nombre de trous: 5
  • Nombre d'alésages: 1
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur du disque de frein: 28
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 26
  • Hauteur: 44
  • État: Nouveau
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  • Diamètre: 239
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 65
  • Nombre de trous: 4
  • Nombre d'alésages: 1
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 100
  • Épaisseur du disque de frein: 12
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 10
  • Hauteur: 35,2
  • État: Nouveau
En stock
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  • Diamètre: 238
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 61
  • Nombre de trous: 4
  • Nombre d'alésages: 2
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 100
  • Épaisseur du disque de frein: 20,1
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 17,7
  • Hauteur: 41,2
  • État: Nouveau
En stock
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  • Diamètre: 310
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 79
  • Nombre de trous: 5
  • Nombre d'alésages: 1
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 120
  • Épaisseur du disque de frein: 24
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 22,4
  • Hauteur: 77,1
  • État: Nouveau
En stock
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Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison

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