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TOPRAN 501 526 Kit de roulement de roue Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec écrou, avec vis/boulons, 89 mm

Réf.: 501 526 Fabricant: TOPRAN
Magasin en ligne: Jeu roulement de roue TOPRAN 501 526 001
Numéros de référence : TOPRAN 501 526 001
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Diamètre intérieur [mm]: 45
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou, avec vis/boulons
Diamètre [mm]: 89
Nombre par essieu: 2
Largeur 2 [mm]: 37
Largeur 1 [mm]: 41
Diamètre extérieur 2 [mm]: 80
Jeu complet
État: Nouveau
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En stock

Kit de roulement de roue TOPRAN 501 526 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules BMW E61; BMW X5 E53; BMW E65; BMW E63; BMW E64
Configurations moteur 523i 2.5; 530i 3.0; 530 i xDrive; 520 i; 520d; 525 xd; 523 i; 535 d; 525 xi; 525 i; 530 xi; 530 i; 530xd; 530 d; 525 d; 530 xd; 550 i; 525i; 545 i; 3.0i; 4.6is; 3.0d; 4.4i; 745 i; 745 d; 730i; Li; 730 Ld; 750i; Li; 740i; Li; 760i; Li; 740 d; 730 d; 745i; Li; 735i; Li; 630i 3.0; 645 Ci; 635 d; 630i; 650i; 645Ci
Puissance (ch) 150-445 CV
Puissance en kilowatts 110-327 KW
Années de production 2000-2010
Numéro de référence fabricant 501 526 001
Numéro(s) de référence OE 1 095 238, 3341 1 095 238
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
BMW
Équivalents TecDoc
  • A.B.S.: 201453
  • AIC: 73116
  • AL-KO: 620997, 620998
  • APEC: AWB1501
  • ASAM AUTOMOTIVE: 56591
  • ASVA: BMWH-X5R, BMWH-X5R
  • AUTLOG: RS1320
  • AUTOKIT: 01.97694, 01.97695
  • AUTOMEGA: 110197910
  • Automotive Bearings: ABK706
  • AUTOTEAM: RA6778
  • BBR Automotive: 003-51-10388
  • BENDIX: 050430B
  • BORG & BECK: BWK990
  • BREDA LORETT: CR 2707
  • BRT Bearings: PWK0706
  • BSG: BSG 15-605-018
  • BTA: H2B020BTA
  • CALIBER: RC6778
  • CIFAM: 619-2707
  • COMLINE: CHA185
  • CPB: 502849
  • DAYCO: KWD1275
  • DENCKERMANN: W413337, W413544
  • Dr!ve+: DP2010.10.0191
  • DriveTec: DWB1591
  • DYNAMATRIX: DWH3675
  • ESEN SKV: 29SKV202
  • EUROREPAR: 1681959280
  • FAI AutoParts: FHBK1013
  • FEBI BILSTEIN: 21166, 38258
  • Fersa Bearings: KV 472, WK00532
  • FIRST LINE: FBK990
  • FISPA: 460588
  • FKG: GL4463S
  • FLENNOR: FR591141
  • FREMAX: FWB-0128
  • GMB: GH23450M
  • GSP: 9245012, 9330081, 9330081K
  • IJS GROUP: 10-1419, 10-1419R
  • KAGER: 83-0888
  • KAMOKA: 5500182
  • KAWE: 8530 11219, 8530 11220
  • KEY PARTS: KWB990
  • KM International: RK6778
  • KRAFT AUTOMOTIVE: 4102710
  • LUCAS: LKBA61028
  • LUCAS ENGINE DRIVE: LKBA61028
  • LYNXAUTO: WB-1472
  • MAGNETI MARELLI: 361111183182
  • MAPCO: 26663
  • MASTER-SPORT GERMANY: 3675-SET-MS, 6708-SET-MS
  • MASUMA: MW-E1507
  • MAXGEAR: 33-0559
  • MDR: GSP-9245012, GSP-9245012K
  • METELLI: 19-2707
  • METZGER: WM 1243
  • MEYLE: 314 752 0001
  • MGA: KR3632
  • MOOG: BM-WB-11342
  • MOTAQUIP: LVBW1248, VBK1248
  • Multiparts: 70-340023, 70-340023
  • National: NBK3095
  • NK: 761518
  • NSK: KH20067, KH20085

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  • Diamètre intérieur [mm]: 25
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec graisseur, avec écrou, avec anneau de freinage
  • Diamètre [mm]: 52
  • Largeur [mm]: 37
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  • pour numéro OE: 1J0 501 477 A
  • Diamètre [mm]: 120
  • Largeur [mm]: 63
  • Poids [kg]: 1,506
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  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 143
  • Largeur [mm]: 65
  • Poids [kg]: 2,179
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 120
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  • Diamètre [mm]: 143
  • Largeur [mm]: 90
  • Poids [kg]: 3,360
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 120
  • Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique
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  • Largeur [mm]: 62
  • Poids [kg]: 1,524
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 100
  • Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 131, 78
  • Largeur [mm]: 92
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