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AUTOLITE XP3923 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 16 mm

Réf.: XP3923 Fabricant: AUTOLITE
Magasin en ligne: Bougie AUTOLITE SAXP3923
Numéros de référence : AUTOLITE SAXP3923
Détails
Ouverture de la clé: 16 mm
Filetage extérieur [mm]: 14
Longueur du filetage [mm]: 19
Position d'allumage [mm]: 3,40
Bougie: Contrôle de distance-électrodes, déparasité, 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
Pas de vis [mm]: 1,25
Écartement des électrodes [mm]: 1,1
Type de raccord: SAE
Poids [kg]: 0,05
Résistance [kOhm]: 5
Couple de serrage de [Nm]: 20
Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
État: Nouveau
Autres +
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Bougie d'allumage AUTOLITE XP3923 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Golf 4; BMW E46; BMW E90; Polo 9N; Audi A4 B8 Avant; BMW E91 Touring; BMW E60; Clio 2; Opel Corsa D; BMW Série 1 E87; Mercedes W203; Audi A6 C7 Avant; Audi A6 4f; Audi A4 B7 Avant; Seat Ibiza 3; Audi Q5 8RB; Opel Zafira B; BMW E61; Fiat Ducato 3 Van; Audi A3 8L
Configurations moteur 1.8 T GTI; 1.8 T; 316 i; 318 i; 318i; 320i; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 3.2 FSI; 3.2 FSI quattro; 320 i; 540i; 520i; 550i; 2.0 16V Sport; 1.6 Turbo; 120i; 118 i; C 55 AMG; 2.8 FSI quattro; 2.8 FSI; 3.0; RS6 quattro; 3.0 quattro; 2.4 quattro; 2.4; 1.8 T quattro; 1.8 T FR; 1.8 T Cupra R; 2.0; 550 i; 140 Natural Power; S3 quattro; 318Ci; 316 Ci; xDrive 20 i; 2.0i; 2.0 TCe; xDrive48i; 4.8i xDrive; 2.5 T; 2.5 T AWD; 2.4 T AWD; 2.0 T; 2.4 T; T5; 2.0 Turbo; 2.0 16V Turbo; 2.0 16V; 1.8 T 20V
Puissance (ch) 64-580 CV
Puissance en kilowatts 47-426 KW
Années de production 1986-2025
Numéro de référence fabricant SAXP3923
Numéro(s) de référence OE
Véhicules compatibles
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BENTLEY
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
DAIHATSU
DAIMLER
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
JAGUAR
KIA
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LOTUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MITSUBISHI
MORGAN
NISSAN
OPEL
PORSCHE
RENAULT
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
Volkswagen
VOLVO
Numéro de pièce
AUTOLITE: -
  • DENSO: PQ20R-P8, PK20PR-P8, PK20PR-P11, PK20PR-L13, PK20PR-L11
  • BOSCH: 242240650, 242240649, 242240627, 242236544, 242235776, 242235749
  • CHAMPION: OE191/T10, OE136/T10
Équivalents TecDoc
  • CHAMPION: OE136/T10
  • DENSO: K20TT, PK20PR-L11
  • NGK: 1632

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  • Bobine d'allumage: 1-électrode de masse
  • Allumeur/doigt de distributeur: 1-électrode de masse
  • Cosse de bougie d'allumage: 1-électrode de masse
  • Câble d'allumage: 1-électrode de masse
  • État: Nouveau
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  • Position d'allumage [mm]: 3,5
  • Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
  • Filetage: M14 x 1,25
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  • Gamme de produits: Powersport
  • Ouverture de la clé: 14 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 5
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
  • Filetage: M12x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
  • Déport [mm]: 3
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Gamme de produits: Powersport
  • Ouverture de la clé: 14 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 5
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
  • Filetage: M12x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
  • Déport [mm]: 3
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Ouverture de la clé: 14 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 5
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
  • Filetage: M12x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Ni125 GE
  • Numéro d'information technique: REA10MX
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
  • Déport [mm]: 3
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  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 9,5
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en nickel
  • Filetage: M10x1.0
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,6
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Résistance [kOhm]: 10
  • État: Nouveau
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  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M10x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type d'emballage: Boîte
  • État: Nouveau
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  • Ouverture de la clé: 14 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 3,5
  • Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe)
  • Filetage: M12 x 1,25
  • État: Nouveau
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Détails
NGK ILKFR7A8 Bougie d'allumage
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Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison

AUTOLITE SAXP3923 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 16 mm Distance entre les électrodes: 1,1mm pour votre voiture