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BILSTEIN B4 OE Replacement 19-019734 Amortisseur appropriées pour Fiat Uno 146 Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur sans ressort

Réf.: 19-019734 Fabricant: BILSTEIN
Magasin en ligne: Kit amortisseur BILSTEIN BNE-1973
Numéros de référence : BILSTEIN BNE-1973
Détails
Gamme de produits: B4 OE Replacement
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Système d'amortisseur: Système bitube
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
État: Nouveau
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Amortisseur BILSTEIN 19-019734 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Fiat Uno 146
Configurations moteur 1.0; 1.1; 45 0.9; 1.7 D; 1.0 iE; 70 S 1.4; 1.6; 1.6 R; 1.4 Turbo i.e.; 70 i.e. 1.4; 60 1.1; 1.4 Turbo; 45 i.e. 1.0; 1.9 D; 50 1.1; 70 TD 1.4; 75 i.e. 1.5; 1.3 Turbo i.e.; 50 i.e. 1.1; 60 Diesel 1.7; 1.3 Super Diesel; 70 1.3; 55 1.1; 45 1.0
Puissance (ch) 42-118 CV
Puissance en kilowatts 31-87 KW
Années de production 1983-2006
Numéro de référence fabricant BNE-1973
Numéro(s) de référence OE BNE-1973, 29.11.01, 5 976 848
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
FIAT
Équivalents TecDoc
  • AL-KO: 1686
  • BOGE: 27-117-P
  • GABRIEL: 42513
  • KYB: 343189
  • Maysan Mando: PN6210702
  • MONROE: 21608
  • SACHS: 110 181

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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
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  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
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  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
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  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
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